“姐夫，您说，我养着我爸妈还成问题吗？”
刘志强笑道：“太不是问题了，原来你早就盘算好了？所以才找了个由头和卫军分家？”
陈卫民也笑道：“是咧您呢，早就盘算好了，所以四合院要挨着，咱们住一块，至于老大两口子，我就不操心了，但姐夫我再说一遍，未来，您这百分之二十的股份，可能会价值百亿，您可别后悔。”
“买房子我赞成，东边也成，东富西贵南贫北贱嘛，咱也去沾沾东城的富贵气。”，刘志强关注的点，依然不在价值百亿上。
“第二，您搞一个卖车的地方吧，以后我从苏联弄车回来，你就卖车，而且顺带着修车，也不少赚钱。”
“卖车？行不行啊？”
“肯定行，国家不让咱卖，咱偷偷的卖呗，所以，你还得去找卖车的地方，你也得给我找个仓库，最好在火车站附近，以后我倒腾物资的时候，也有个落脚的地方。”
“这没问题，火车站那边咱熟，我知道有一处现成的地方，在建国门那边，以前是我们厂的办事处，专门对接火车站的，后来我们厂建了专线，这里也就废弃了，一直空着，我回去打听打听能不能买下来。”
刘志强一说，陈卫民就知道是哪里了。
“姐夫，不管多少，都要买下来，你的修理厂正好也可以开在那。”
“我再考虑考虑。”
火车又晃晃悠悠的向南奔去。
到了沈阳，果然，又是十辆车甩出去。
到目前为止，陈卫民已经处理了四十二辆车了。
如果不是考虑到他还要继续发挥这批车的剩余价值，一路上就可以卖光了。
一路上，也有一些地方性的铁路局上车，想买几辆，但都被陈卫民搪塞过去了。
看来，铁路系统已经通了气了，知道陈卫民带着一百辆嘎斯车回来了。
经过七天时间的走走停停，3月九号凌晨，火车终于驶进了燕京火车站。
果然不出所料，燕京铁路局后勤部的一把手，亲自到货场站台迎接陈卫民。
“陈老板，一路辛苦了，我是铁路局后勤李富海。”
“李部长您好，受宠若惊，受宠若惊啊。”
“哈哈，一路上还顺利吧？”
“顺利顺利，就是车被各局半路上截走了不少。”
李富海哈哈笑了起来，“可以理解，可以理解啊，听说还剩了五十八辆？全部都是嘎斯越野？”
…。。