保障高铁项目的可持续性。”
“此外，我们还规划了‘老区振兴高铁专线’品牌，联合两地文旅部门开发特色文创产品，打造‘一站一景’的沉浸式体验，让高铁不仅是交通载体，更是文旅IP的延伸。”李木森补充道，将两地文旅部门的合**议复印件分发给各位专家。
评审环节，专家们接连抛出问题。有专家质疑辰州段的施工安全，黄江北立刻拿出王旭团队做的红砂岩地层加固方案，附上地质勘测数据和模拟实验报告；有专家担心联动方案的协调成本，李木森则详细介绍了两县拟定的联席会议机制，承诺由分管副县长牵头，定期对接解决问题。
两个小时的汇报和答辩，黄江北和李木森配合得天衣无缝，将南北两县的优势与互补性讲得明明白白。
会审会结束时，基础产业司的司长合上材料，缓缓开口：“辰州和云和的案例，让我们看到了革命老区高铁建设的新思路。单个县域的短板，通过区域联动得到了弥补；各自的优势，通过资源整合实现了放大。这种模式，值得推广。”
他顿了顿，目光扫过全场：“经会审小组研究决定，原则同意怀江南高铁辰州段与冀北云和高铁的立项申请，请你们尽快完善后续手续，报主任办公会审议。”
在黄江北和李木森的心里炸开了花。两人强忍着激动，挺直腰板，郑重地向在场的领导和专家鞠躬：“感谢各位领导、专家的认可！我们一定不负重托！”
走出会议室的那一刻，阳光透过梧桐叶洒下来，落在两人身上，暖洋洋的。李木森一把搂住黄江北的肩膀，声音哽咽：“江北，成了！咱们成了！”
黄江北的眼眶也红了，他掏出手机，第一个拨通了蒋明月的电话。电话那头，蒋明月的声音带着急切：“怎么样？”
“明月，”黄江北的声音带着抑制不住的颤抖，“会审通过了！辰州的高铁，有戏了！”
电话那头沉默了几秒，随即传来蒋明月压抑的哭声。黄江北握着手机，望着远处的天际线，心里百感交集。从辰州到怀东，从江南省到燕京城，一路的奔波与委屈，一路的坚持与执着，在这一刻，都有了最好的归宿。
李木森在一旁笑着抹眼泪，掏出手机给县里报喜。风拂过梧桐叶，沙沙作响，像是在为两个基层干部欢呼。
黄江北知道，主任办公会的审议还有一段路要走，后续的手续办理也依然繁琐。但他更清楚，跨过了会审这道关，辰州的高铁梦，已经触手可及。
他抬头望向
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