复动作。
为了便于观察，还搞一面钢化玻璃墙。
先遥控启动了车子。
再遥控启动所有发球机。
然后网球开始在里面乱飞。
为了方便确认模型到底是没有避开哪一个发球机发出来的球，所以每一台发球机的球上面沾的颜料颜色不同。
现在那些颜料随着球的快速运动，在半空中拉出了五颜六色的细线。
倒是挺壮观的。
白色的模型在里面疯狂转圈，移动闪避，但是十分钟不到还是被打得五彩斑斓。
大家停下所有机器，进去清点。
点完数跟各台发球机上的数字一对，发现汽车模型竟然一个球都没躲过去。
董庆军摇头咂嘴感叹：“这哪是避让系统。简直是个接球大师啊。”
郑跃华和IT负责人老脸一红，一起抗议。
“这个球的速度快，又小，压根不能模拟。”
“你这哪是避让事故啊，你这是躲子弹啊。现实中，怎么可能有这么多东西从不同方向往车上飞。”
董庆军想了想：“也是，那改成一次发一个。”
郑跃华：“你等等，我要回去再琢磨一下。”
“是的，我们需要磨合一下。”
其实他想换个精度更高，探测范围更远的感应器。
IT负责人也觉得需要更快的处理速度。
几天后，改进的模型重新测试，这一次好多了。
基本上躲过了所有球。
大家把这个系统加在现有的电动车上，停在停车场里，打算明天开出去试试。
晚上下大雨。车上面一棵树的树枝被吹落砸在车上。
积水还把车厢给淹了一半报废了。
把车顶砸凹了。
他们又讨论了一下，觉得要加上停车自动避让危险的功能。
比如下雨，水漫到一定位置，车子就会自动开到地势更高的地方去。
比如山上滚石头下来，车子检测到，也能自动躲避。
做到彻底的自我保护。
大家越说越兴奋：“这才是真正的智能汽车啊。”
说干就干，其实技术难度也不大。
只要地形图输入系统里，汽车就会根据自己的位置来选择最优避险方案了。
正好是天天下雨，绝佳的监测天气。
大家把车停在昨天那个位置以后就
…。。