绿旗落下那一刻，所有人的目光全钉在了那辆红色豪沃上。
可让全场意外的是，豪沃起步异常平稳。
没有弹射，没有轮胎打滑的尖叫声，引擎只发出一声低沉浑厚的轰鸣，不紧不慢的就驶离了起跑线。
看台上瞬间一片叹息。
“怎么回事？起步就这么软？”
“完了完了，原厂车就是原厂车嘛，你看杨越刚才那起步，轮胎都冒烟了，这辆豪沃跟拖拉机似的。”
“可惜了，昨天那一分五十八秒算是白瞎了。”
停车区里，杨越看到豪沃的起步，心里顿时松了下来。
旁边技师长凑过来，开口说了一句。
“杨哥，他好像在控速。”
“控速？控个屁，原厂发动机峰值扭矩就那么大，他想爆也爆不出来。”
赛道上，红色豪沃逼近第一个障碍，深水坑。
其他车手过这个路段，要么猛冲溅起漫天水花，要么减速小心翼翼的趟过去。
江大川右脚稳住油门，转速保持在两千二百转，豪沃匀速驶入水坑。
水花全压在轮胎下沿，甚至连一丝水渍都没溅到挡风玻璃上。
出了水坑，来到泥浆池，这条赛道上最恶心的路段，豪沃一头扎了进去。
杨越冷笑着看向大屏幕，就等着这辆豪沃在泥浆里挣扎的画面。
可豪沃的车轮没有疯狂空转，引擎也没有震天嘶吼。
江大川双手稳住方向盘，脑子里闪过特驾教官在沼泽地里的怒吼。
“沼泽地放气脱困，是保命的规矩，不懂就得死在里面！”
“匀速，匀速，谁他妈敢给我踩大油门，我扒了他的皮！”
方向盘小幅左右交替修正，不是为了找路，是为了让轮胎始终处于微动状态，避免静止吸附。
低胎压的宽大橡胶接触面积几乎是正常胎压的一倍半，轮胎死死咬住泥浆底部的硬层，快速的往前走。
红色豪沃前轮爬上泥浆池出口的时候，解说员一把抓起话筒。
“十三秒！”
“27号车通过泥浆池只用了十三秒，比目前最快成绩还快两秒！”
看台上的观众炸了锅。
“不可能吧，原厂胎怎么可能比改装越野胎还快？”
“放胎压，他之前放胎压就是为了这个！”
“这哪是什么赛车技术啊，这是野外生存的东西！”
…。。