是橙衣军团时隔5806天、长达16年来首次战胜德国队。
这也是德国队近33年来首次在单年内输掉5场比赛。
德国队主帅勒夫遭遇执教生涯的又一「里程悲」，他的球队在欧国联三轮过後仅积1分，3场比赛只打进1球却丢掉6球，延续了世界盃小组出局的低迷。日耳曼战车滑坡的态势已显露无遗。
不少英格兰小报对比着两国这一整年的表现，用一串串的数据表达着对这位昔日苦主的冷嘲热讽。
曾说出「足球就是22个人在场上奔跑，最後德国人获胜的游戏」这句足坛名言的莱因克尔，也在社交媒体上发文感慨，称昔日的钢铁之师如今像是丢了魂。
对於英媒那些幸灾乐祸的嘴脸，德国人自然是选择无视的。
但无视聒噪是一回事，正视自家球队的崩盘则是另一回事。
国家队持续走低的战绩，让每一个德国球迷都不好受。
以严谨着称的德国媒体不得不在世界盃之後又一次开始剖析日耳曼战车到底出了什麽问题。
率先撰文的，正是《踢球者》的德甲首席记者卡尔—海因茨·维尔德。
令人意外的是维尔德的第一个靶子居然是对准了拜仁慕尼黑。
作为德国足球的绝对霸主，南大王一直是日耳曼战车的脊梁，在德国队1974年、1990年、2014年世界盃夺冠，以及1996年欧洲杯夺冠的历程中，拜仁都是重要的球员来源。
德国队的队长也常常被拜仁球员垄断，从卡恩、巴拉克、拉姆到诺伊尔，几平形成了「拜仁和德国队双料队长」的传统。
然而，当南大王在科瓦奇麾下踢出近十年最差开局、各项赛事连续四场不胜时，拜仁的球员们糟糕的状态便被打包带进了国家队。
不过，维尔德并没有在这里耗费太多笔墨。
德甲联赛独特的「50+1」规则，让拜仁在联赛与国家队之间关系极其微妙，其盘根错
节的复杂程度早已超出了战术分析的范畴，不是几句话就能理清的。
所以他将矛头轻轻一转，对准了更为直观的「病因」
锋无力！
以往人们的认知中，这个词根本不可能和德国队产生任何联系。
在日耳曼战车的漫长历史中，中锋向来是他们最引以为傲的资本。
无论是从乌韦·席勒、盖德·穆勒、鲁梅尼格，还是「金色轰炸机」克林斯曼与「金头」比埃尔霍夫，再
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