晚上去撸串吧，我请客！”
那俩学员也不是傻子，看得出来教练是打算用一顿烧烤堵住自己的嘴。
面对这种情况，二人都很聪明地连连点头。
看到二人如此懂事儿，丁一一那悬着的心也算是放了下来。
四个人大老爷们儿吃烧烤，算上酒水估计一顿得吃掉五百块钱！
不过还好，可以接受！毕竟自己到手了两千块钱呢！
至此，这场莫名其妙上演的贿赂大戏也算是顺利画上了一个还算圆满的句号。
……
接下来，丁一一教的是科目二的另外一个必考项目，坡道启停。
丁一一还是先坐到了主驾驶的位置，指着前方的大斜坡说：“咱们是c1手动挡啊，坡道停车和起步是驾驶技能中的一项重要内容，是必考项目，也需要掌握一些技巧。
你们好好听好好看啊！以下是一些关于手动挡坡道停车和起步的技巧：
停车技巧：
第一，当你们考试的时候，当听到“上坡定点停车”指令后，应立刻打右转向灯，向场地右侧靠，注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米。
第二，踩住离合器和脚刹，缓慢减速，当车辆到达合适位置时，踩下离合器，踩死脚刹，将车辆稳稳地停在坡上。
第三，拉紧手刹，确保车辆不会后溜。
记住，拉紧手刹！别尼玛到时候一脚刹车然后就走人了，真要是那么做了，考试的时候你可就不及格了！
而现实中你要是这样做了，那你就等着赔钱并且祈祷你后面的那辆车别是什么劳斯莱斯和迈巴赫吧！
接下来是起步技巧：
第一步，挂1挡，打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
第二步，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。
此时，左脚保持不动，右脚松开脚刹，移向油门踏板，稍稍用力踩油门，让车辆平稳起步。
第三部，起步后，慢抬离合器和油门，使车辆保持匀速行驶。
稳当点，别尼玛一脚油门就冲出去了，记住，你不是飞车党！
注意啊，在练习坡停坡起时，需要注意以下几点：
协调好油门和离合器的配合，油门要小，离合器不能松太慢或者太快，以避免熄火或后溜。
练车的时候熄火或者溜
…。。