这个时候，万鹏低声问骆垚：“骆工，你这套评估系统评分真的没问题吗？”
骆垚没有直接回答，而是说：“按照小苔藓的评估，目前特拉Model Y评分为87，特拉Model 3为83，这两个是目前为止，最高的得分。”
“这也与市场消费者的选择行为相符。”
万鹏听了后，沉默了一会儿，说：“彭会长，这套评分系统可以先试行一段时间，我们看看市场反馈。”
彭刚看了眼下面争吵不行的人，说：“我担心没人会同意。”
“怎么没有，于东他们不是刚刚就表态了？我认为骆工的评分系统确实可以刺激整个新能源汽车市场，这个市场是时候需要大变一下了。”
“前期就说是试行，只征集几个车企来进行实验就行了。”
“骆工你说呢？”
“嗯，可以。”
彭刚看到其他两人都没有意见只能宣布了起来：“好了，大家不用再争了，骆工的这套标准确实可以进行试用，目前我们会征集，有企业愿意的话，可以加入这项计划。”
骆垚此时在一旁补充道：“如果不愿意的话，我认为接下来也没有参与本次电池实验的必要了。”
他把评分安排在最前面就是想看看这些车企的反应。
在他看来，反应越大，越是弱鸡。
“我不理解你们为什么无法接受评分。”
骆垚这次公开招募车进行测试其实还有另外一个深层的原因。
他需要现有车辆的数据。
这些数据越多，越有利于小苔藓学习。
但是现在看来无所谓了，让小苔藓学太多垃圾不好。
“电脑、手机不都有跑分系统？”
“为什么这些厂商能够接受，你们不行？”
“你们该不会真以为你们制造电动车是在制造汽车吧？”
众车企的人看着他，心想这是什么废话，制造电动车不是制造汽车是什么？
制造飞机吗？
“骆总，你认为制造电动车是在制造什么？”于东饶有兴趣地问道。
他发现骆垚总会抛出一些他想不到的观点。
“是电子产品。”
于东皱了皱眉头，这个回答有些出乎他的意料。
骆垚抬起手，指了指身边停靠着的一辆电动车，他的眼睛中闪烁着自信的光芒：“因为电动车的核心是电池和电控系统
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