从泉州的杭州的海路，由于基本沿着海岸线走，所以比较安全，至少比之后日本海的海路安全不少。此时的阿尔伯特号搭乘着顾季及船员十四人，十六名商人，还有四名在杭州下船的客人……外加雷茨一条鱼。
对于能搭乘200人左右的阿尔伯特号来说，目前还非常宽敞。基本上所有人都能分到独立的一间舱室。每天中午，布吉都会带领船员发挥传统艺能，给大家表演一手烤鱼的艺术。
顾季不在乎这点钱，香料都用的随心所欲，颇有后世在马路边上吃烧烤的既视感。不仅如此，随着雷茨捕捞技术的日渐成熟，船上鱼肉品种也多种多样，已经出现了新鲜的鱼肉刺身和炸鱼。
这精美的伙食得到了众商人的一致好评，顾季甚至怀疑自己能去开一家酒楼。
日子是如此的悠闲自在，让顾季很快就忘记了离开陆地的不适应。他每天睡到接近中午起床，吃一顿美味的烧烤，下午在甲板上喝茶聊天吹牛，晚上去船舱里打牌，任由外面风浪滔天……
更让顾季欣慰的，是这条船上根本没有一个航海的行家，只有刚刚登船时，张长发曾充满忧虑的问过他，为什么船上只有十几名船员。
顾季沉默：“因为……我的船员们都力大无穷，一个顶俩。”
张长发看着一群半大少年们，感到震悚。不过很快，他发现阿尔伯特号的航行又平又稳的时候，再也就不纠结船上究竟有多少个船员了。
这样美满的日子简直不像航海，倒像是游轮。顾季回忆起上次见过这样悠哉的生活，好像还是在看电影《泰坦尼克号》……
呸呸，他在说什么鬼话？
十个无聊的日子后，阿尔伯特号到达杭州。此时已经到九月，悄悄入秋，航向却在往纬度越来越高的方向，登上甲板都要多披一层衣服。
“叮咚~恭喜完成成就：到达杭州府。获得积分100。”
顾季已经没有了最初获得积分的激情，裹着雷茨新给他做的披风，面无表情充上50天续航卡。
杭州在北宋的规模已然庞大，甚至不输于泉州。
海船转进入海口停泊。顾季驾轻就熟的处理完税务相关，绕过喧喧闹闹的码头。商人们纷纷下船，采买货物并补充物资，顺便去城里玩两天。海员们也要下船补充物资。
顾季向众人约定，三天后早上发船，前一晚都要回到船上。
大家都同意，一船人就此散开。
一处门口有两个石狮子的宅邸。
…。。