械公司出个技术授权什么的，然后在新公司里生产舰用高压蒸汽机。
这样不就可以绕过广州造船厂的那份优先采购权了嘛。
你说什么广州机械公司对专利看的很重，不轻易采用技术授权，这有什么难的，直接来个数量限制不就完事了。
只要熬过这三四年，熬过广州造船厂那份不要脸的预定采购权合同，那么一切就开明了。
人家广州机械公司一看，这也的确是个办法，反正自己赚的钱肯定是更多了，也不会违背自己和广州造船厂的合同。
最关键的是，能够让自己迅速的抢占舰用高压蒸汽机的市场，尽可能的堵死后来者的路。
如今距离二十一型高压蒸汽机研发成功也有半年多了，这段时间里广州机械公司的竞争对手们可没闲着。
天津机械公司去年年底的时候，喊出来了不搞出来高压蒸汽决不罢休！
当涂机械公司虽然没喊什么口号，但是他们行动更为果断，更为坚决，直接变卖了众多的非核心资产，又从银行里贷款了好几万楚元，利用这笔钱一口气招募了数百位工程师，又挖了一大批顶级工程师，采购了大批的试验设备等。
不为别的，就为了短时间内攻克高压蒸汽机的一系列技术难关，同时还得绕过广州机械公司已经建立的专利壁垒。
人家广州机械公司可是已经为他们自己研发出来的一系列高压蒸汽机的技术申请了专利的，而帝国方面对专利制度还是比较重视的。
贸然侵犯别人的专利，哪怕大家都是官办企业也会吃不了兜着走。
因此，天津机械公司也好，当涂机械公司也好，他们想要搞出来自己的高压蒸汽机，就不能直接沿用广州机械公司的独有专利，得另外想办法绕过专利才行。
帝国三大蒸汽机厂商，因为同时获得低压蒸汽机的通用授权而崛起，并迅速成长为帝国的三大蒸汽机厂商，后来虽然有陆续数十家厂商也获得了蒸汽机通用专利并进入该行业，但是都没能跟上这三大厂商的步伐。 …
如今广州机械公司先搞出来的高压蒸汽机，由此给天津机械公司以及当涂机械公司带来的庞大压力是可想而知的。
如今这两家企业，都在砸锅卖铁奋力一搏，以求突破高压蒸汽机的技术呢。
而这两家蒸汽厂商的技术研发，也是获得了国内不少航运公司，乃至两大武装贸易公司以及海军的扶持。
虽然其他的航运公司，也能够通过和广州机械公司
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