就提出了让州工业厅所属的那几家皮包公司给粤赣铁路公司提供原材料的建议。
咱不直接抢，做生意赚钱总该可以了吧。
虽然这些原材料的价格会贵那么一点点，但是王图却是暗示，从今往后当地的铁路建设绝对不会遇到任何麻烦。
铁路公司方面的人用看仇人一样的目光看着他，说什么他们铁路公司修过那么多铁路，去过那么多地方，就属你们河源州的人最不要脸。
其他地方，那都是求着我们去修铁路，而且还会为我们修铁路提供各种便利。
你们倒好，到处找我们麻烦……
而且前些年的时候怎么说的，说只要铁路从你们这经过，你们当地官府肯定会大力配合，现在都把这些话忘了是吧。
早知道如此，他们当初规划路线的时候就走韶关那边了。
可惜，一失足成千古恨！
对于这些铁路公司人员的抱怨，王图当做没听见，那时候他还不是河源知州呢，前任的承诺你找我干嘛，有本事你找他去啊。
再说了他王图是河源知州，又不是铁路公司里的官员。
他需要负责的是河源州的数十万百姓，至于你铁路公司死活关他屁事！
最后双方商谈了后，铁路公司方面虽然拒绝了大部分王图的要求，但还是有选择的答应了部分王图的要求。
让出了部分材料的供应权力，还准备增加从当地雇佣铁路工人的数量。
王图为州办企业拿到了材料供应的生意，又顺带拿了好几千名铁路工人的就业岗位后，就笑眯眯的走了。
这一波，虽然钱没直接到手，但是依旧是大赚！
回头在材料供应上赚一波，再其他方面也折腾折腾，比如那么多铁路工人总要吃吃喝喝吧，直接从广州运输生活物资过来成本多高啊，直接交给我们当地供应就行啊。
其他东西不多，但是材米油盐果蔬这些还是有的。
这有了消费，自然也就有了收入。
这后头东弄一点，西弄一点，王图估摸着也够把拟定重点发展的几片区域里的道路和桥梁修一遍了。
只是这还不够，东江干流航道以及几条支流的航道的治理资金还没着落呢，哪怕这种工程可以申请上级扶持，但是好歹你也要自己拿出来一笔资金啊。
于是乎，王图转身就去了隔壁的广州知府衙门，对着一票广州知府的官员高喊：看在大家都是广东兄弟的份上，广州兄弟你拉我一把……
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