承顺三十八年夏五月，北美金山府。
其府城金山城乃是北美地区里目前最庞大，也是最繁华的城市，不仅仅是商业中心，同时也是交通中心。
这里还是北美洲东西大铁路的西部开端，东西大铁路从金山港一路向东延伸，目前可以抵达北美洲中部腹地，虽然还没能抵达密西西比河，但是按照目前的施工进度，估计再有个两年也就差不多了。
相对于陆地上的铁路交通重要城市，金山城更重要的还是美洲西海岸地区最大的海运乃至河运港口。
从本土跨越太平洋而来的船只，基本都会在这里当成目的地。
因此金山港也是目前美洲地区最为庞大的港口，也是很多豪华远洋客轮的重要上下客的港口。
此时，太平洋航运公司的最新一代的豪华旗舰客轮苏松号就停泊在码头上，船上的上千名工作人员正在紧张忙碌着，为旅客登船进行最后的准备。
苏松号，这是太平洋航运公司为了挑战江南航运公司的高端客运业务，也是为了提升公司形象，耗费巨资打造的新一代豪华远洋客轮。
自从江南航运公司先后建造了四艘江南级万吨豪华客轮投入运营后，航海客运市场的竞争就越来越激烈了，各大航运公司纷纷投资建造万吨豪华客轮。
这一系列的后来者中，太平洋航运是比较成功的挑战者，也是江南航运公司这个行业龙头的最大威胁。
双方为了争夺高端客运市场，其竞争是全方位的。
江南航运公司看着其他公司更进万吨豪华客轮，直接设计建造了满载排水量一万四千吨的帝国号以及姐妹舰国王号，帝国号在去年顺利首航执行往返本土-北美的航班，其首航引起了巨大的轰动。
但是其主要竞争对手也就是太平洋航运公司，早三年前得知江南航运公司投资建造帝国号后，也是在半年后投资建造了更大的苏松号。
并且吨位更大，航速更快，装修更豪华，力争全方面压过帝国号，以谋图高端航运市场的龙头老大地位。
该舰满载排水量可以达到惊人的一万六千吨，乃是当代大楚帝国里名副其实的第一舰，哪怕是海军的战列舰在吨位上都不如它。
该舰不仅仅大，而且跑的还特别快，装载了规模庞大，而且也是最先进的三胀式往复蒸汽机，用的也是最新式的小水管锅炉，如此强悍的动力机组也让该舰跑上十八节的最大航速。
这个时候，也是超过了绝大部分军舰的航速！
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