承顺三十八年十一月八日，楚军顺利抵达巴黎城下，不仅仅有地面陆军，还有多艘海军战舰，其中包括八艘内河炮艇以及两艘近海巡逻舰。
本来海军是没打算让近海巡逻舰进入塞纳河执行作战任务的，带过来只是用于执行近海作战任务，尤其是日常封锁任务的。
不过进入了法国后，根据内河炮艇部队在前方的水文测绘，发现塞纳河的通航情况非常不错，一直到巴黎的水深航道能够达到平均三米。
而远征军派往欧洲执行作战任务以及后续常驻的近海巡逻舰，乃是海军专门为海外地区打造的通安级巡逻舰，满载排水量三百五十吨，因为是专门为了海外地区打造，一开始就考虑到了在必要时候进入江河，同时很多海外地区没有配套的大水深港口等因素，吃水设计本来就比较浅，只有两米五的吃水。
从吃水情况以及重心布局来看，这款巡逻舰实际上是介于海船和内河船只的一款战舰，适当保持了航海性能的同时，又降低了吃水增加了一定的火力。
而在轻载的情况下，通安级巡逻舰的吃水甚至能够控制在两米左右，火力配属也比较强悍，前炮座为一门一百毫米舰炮，后炮座乃是一门七十五毫米舰炮，此外还配属了四门三十五毫米单管速射舰炮作为副炮。
强调的在保持一定航海性能的同时，尽可能的降低吃水，确保能够在海外地区更大的适用性，此外保持比较强悍的舰炮火力，以便在必要时候支援陆军作战。
同时考虑到海外部署，可能会遇到缺乏煤炭的情况，该级舰在一系列新建造的浅水炮舰/巡逻舰里还比较罕见的保留了帆装，必要时候可以采用纯风帆动力推进。
该级舰在承顺三十三年首舰服役，因为采用的是铁肋木壳包钢船体，动力系统也是采用成熟，或者说老旧的双胀蒸汽机，因此成本比较低，而海军也大量需要这种低成本适合海外部署的巡逻舰，因此建造数量很大，目前几个批次已经建成了四十多艘……这种通安级巡逻舰其实也是海外地区里最常见，更是那些土著们最多接触的楚军新式战舰。
至于那些真正的远洋战舰，比如那些一千多吨的护卫舰以及都奔着三千吨去的巡洋舰乃至战列舰，这些远洋战舰虽然也遍布全球但实际上这种大家伙一般都承担着战略任务，不会轻易靠近土著的港口乃至进入内河，所以那些土著们看见的机会要少的多。
反倒是类似通安级巡逻舰这种几百吨的近海巡逻舰，在海外的土著控制区里出现的频繁非常高。
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