上跑长途，不然的话，如此大面积的降雪以及众多地方的霜冻就有可能导致多发的，严重的各种汽车交通事故。
但是火车和轮船就不怎么受影响了……尤其是这年头的火车用的还是蒸汽机的动力，也不是电动机，只要前头的铁路不是被特别厚的积雪覆盖，那么蒸汽机动力，而且还特别沉重的火车就能一路强行的开过去，顶多就是速度慢一些而已，更别说还有专门的不少的除雪专用火车进行巡逻，及时清理过厚的积雪。
因此长江一线的交通运输并没有因为这一次的大规模极端寒潮而受到影响……但是农业方面却是受到了不小的影响。
因为气温实在太冷，而长江沿岸地区又是重要的农业产地，种植了相当多的各种经济农作物，这些经济农作物里有不少就受到了影响。
但是整体而言也算可控……实际上更南边的经济损失还要更大一些，因为南方省份的降温幅度，对比往年同期要更严重。
如赣南，广东，广西部分地区以及楚南南部等地区，虽然在寒潮将领后的温度，比北方省份要好很多，顶多也就零下几度而已……和北方省份动不动零下好几度甚至十几比起来，那可好多了，但问题是……这些地方可都是南方省份了，很多地方几百年来都没下过雪，更别说零下好几度了。
平常时候，这些地方虽然在小冰河时期里也比后世冷一些，但是大部分年份还是比较正常的……这也意味着，这些地方的很多经济农作物都是不耐寒的，甚至是一些热带农作物。
然后这些经济农作物就在这一次的南方大降温里的降雪，霜冻天气里受到了重创。
很多果农种植的热带类果树，几乎全军覆灭，全部都被冻死了……
不说这些大陆上的地区，就算是琼州岛也是特别倒霉的迎来了几百年来的第二个寒冬……
琼州岛这几百年来也没经历过几次降雪或霜冻，但是在去年就经历了一次，当地的部分县镇遭到霜冻后经济损失特别大，然后今年又来一次！
连续两年的极端严寒，把琼州府当地的地方官员以及当地的农户甚至养殖渔民都给干愣了……这可是避寒旅游地啊，每年一大堆北方省份的人跑过来过冬晒太阳，结果老天爷竟然连续两年给琼州岛来大范围的霜冻，一点常理都不讲。
这导致了琼州岛上的部分地区里成片成片的椰子树，槟榔树被冻死，大量的沿海养殖场以及陆地上的鱼塘里养殖的鱼也被冻死。
这带来的经济损失放在整个帝国范围里可能
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