没有获得用户的首肯。
当然了也有一些家距离工作地点不远的人，会选择直接乘坐公共工具或自行驾驶汽车，马车前往工作地点。
如此一起组成了松江府里遍布几乎每个城镇的铁路网络……这可比后世的所谓地铁网络网络大多了，因为后世城规意义上的地铁，也就是城区内部而已，但是松江府的城区铁路网络，是连接整个中心城城内各地方，同时还连接周边的众多的卫星城镇的…
因为飞机的官方用户还是不少的，他们之前也都面临着和陆军航空队同样的问题，早期飞机太垃圾，飞行不安全，飞行员培养困难。
这说的还是传统五大军种……此外飞机这东西对于巡警机构，农业机构等也有一定的需求，比如农业机构用来巡视山林，统计耕地面积，巡警机构用来巡视偏远地区，监控边境等等。
之前也出现了不少的空中事故，前后导致了多名飞行员丧生，这还是有降落伞的前提下。
因此相当多一部分中高收入人口，实际上是住在郊区的各种卫生城镇的，每天通过城区铁路往返城镇以及中心城区之间上下班。
至于其他的诸多零部件，其实也是交给集团里的其他专业零部件工厂生产，集团搞不了就找其他厂家进行外包。
主要是当地的气候环境比较不错，比较适合种植桑树，养殖蚕，最关键的是当地的扶桑省官府因为当地经济落后，各种资源也是要啥没啥，农业生产用地也不多，为了发展当地经济，当地官府选定了发展丝绸产业，并对丝绸相关产业给予了庞大的扶持政策。
值得一提的是，到目前为止，因为独特甚至算得上是操蛋的‘丝绸保护法’的缘故，依旧只有直辖领地里才能够种植桑树发展丝绸产业，除了直辖领地外，哪怕是行政领地都不得发展生丝产业……
然后交付下属的天津发动机工厂进行生产。
受到同样保护的还有茶业以及瓷器产业。
在大楚帝国里，飞机的用户可不仅仅只有陆军，还有海军以及近卫军乃至武装税警以及海岸警卫队呢。
实际上哪怕扶桑里的生丝已经做到了全帝国第一，但实际上他们出产的生丝几乎都是要销往江南，浙江等经济发达省份里的各种丝纺厂商，进行深度加工后做成各种丝绸制品销往市场。
在发动机领域……唐山汽车公司的汽油发动机领域本来就是技术最厉害的，这搞航空发动机也是如此，所以他们能够做到用更轻更小的航空发动机，提供更大的动力。
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