华人商业片区全线封停。
1号楼基坑内的几台桩机也在当天清理撤场。
次日，一辆35吨的汽车吊，以及一辆满载配重水泥块的大货车停靠在工地旁边。
他们现在还没有进场，需要等几方人员全部到场，现场确定桩基试验的方案。
此时的甲方办公室里，一派繁忙的迹象。
从昨天下午开始，所有项目部成员都被王总喊来加班。
他们一部分人帮着桩基队伍造假资料，什么桩基成孔时间、孔深、孔径、垂直度之类的数据，这些玩意都得现编……
这些资料没有不行。
不仅要反馈质监站，还要作为质量技术鉴定的一部分依据。
奈何甲方的老爷们没几个接触过桩基施工的，即便有接触过的人，也没做过资料啊。
都混到甲方层面了，谁特么还做资料啊。
“水哥，这资料咋弄啊？”有个年轻的小甲方问。
水哥叼着烟，不耐烦道：“不是给你弄了个模板嘛，照猫画虎不会吗，数据改一改，时间改一改，完活。”
“可是……跟现实对应不上啊。”
“都特么什么时候了，你先把资料造出来，别管对与错，有，总比没有强！”
“好好好！”小甲方也不纠结了，开始放飞自我，胡编乱造。
反正水哥说了：先搞出来。
其他的，呵呵，关我鸟事。
小喽啰们忙着资料造假，中高层则在发动人脉资源，争取将工期损失降到最低。
有联系设计院的，想从设计院嘴里套点补救措施。
设计院方面一听这种事，精神高度紧张，嘴巴紧的跟手术缝合一样，坚决不提供任何设计方面的技术补救措施。
车轱辘话滚来滚去，反复传达一个思想：这件事我们设计院搞不定的，我们从来没遇到过这种情况，我感觉问题挺严重的，可能需要业内权威专家论证……
一看就是身经百坑，遭受过社会毒打的老设计了。
“李经理，监理那边过来人了，催问咱们什么时候去现场确定试验桩位。”
王总连夜打飞的去总部求救了，现场只有甲方项目经理老李当家。
老李抽了一口烟，用布满血丝的眼扫了下来人，无奈地点点头说：“行，你和老水先陪监理去工地，我随后就到。”
老李说完，拿起电话给王总拨打过去。
电
…。。