都归属于十王麾下统帅。”
“较为出名的有修罗卫、烈山军、九幽卫、血鹰卫等等，当然，说到最强的，还要看大罗天域的直属军，直接归属那位大罗天域的域主。”
“所以，小兄弟，要是你真想在大罗天域扎根落脚，亦或是奔着某些机缘去的，最好还是加入大罗天域吧，要不然，就算你看中的某些机缘，大罗天域的人把那些机缘所在的那座秘境一封，你看的再眼热不已，也没有办法。”
在从天罗大陆东界驶往天罗大陆北界的空间飞船上，陆渊跟这艘空间飞船上的工作人员打听了一下有关大罗天域的事，比较客观的说，这位工作人员确实给他科普了一下大罗天域的格局，但是，不客观的说，这份科普中夹杂了极多的私人情绪，而且，都是一些常识。
换句话说，问其他人，其他人的回答也都差不多。
当然。
考虑到这位工作人员的身份和立场。
给出这种回答，属实是合情合理。
毕竟，这艘空间飞船本来就是从北界发往东界的，之所以还允许像陆渊这种顾客付钱买票搭乘，纯粹是因为空间飞船廉价的特点所导致。
换句话说，去的时候，拉一船人。
然后，回来的时候，再拉一船人。
至于说，票没卖完该怎么办……
不会真有人以为这些空间飞船全是载人的客船吧？
不会吧不会吧？
不会真有人是这样想的吧？
实际上，大部分空间飞船，全部是人货两用的空间飞船，更准确的说，起码有百分之八十五以上的大型空间飞船，都是在运货途中拉人。
而在剩下的百分之十五中。
除了那个百分之五的零头是例外。
百分之十的大型空间飞船，则是专门用来运货的。
没有超凡力量的古代有走镖的传统。
空间飞船和走镖其实是一个道理。
而上面所提到的百分之五的零头，才是专业客船。
这种专业的客船造价极高。
往往一艘客船，就能比得上邀请一位灵阵师出手搭建一座跨界传送阵，花费的资金堪称海量。
而专业的客船之所以造价高昂，和专业的货船相比，一艘能毁出一百艘，主要原因在于，客船需要给乘坐此船的顾客提供良好的乘坐体验，而且，客船是专门依靠顾客的数量来确保收益的，在各方面，必定要做到完美无缺。
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