年头硬件贵，软件更贵。专业软件甚至跟硬件绑定，不存在盗版问题。
国内最出名的软硬捆绑就是专门用于汉字输入的‘汉卡’。这玩意新千年的人只怕是听都没听说过。
装个拼音输入法就能解决的问题，九十年代要用一块专门卡板来解决。
听到天阳冶金学院重视计算机软硬件，史维奇觉着自己的工作肯定稳了。不管干啥，至少不会脱离专业。
贵州到天阳没有直航，只能转航班。史维奇上午出发，下午才到。天阳机场没有航站楼，得坐摆渡车离开。
到了机场外，就看到几辆银色‘面的’上打着招牌。
“天阳冶金学院欢迎您。”
借调人员一出现，就有人熟络的上前招呼。双方问清楚身份，大伙连带家属全部上车。
史维奇牵着爱人孩子，惊讶发现这面包车里居然有空调。
“哎呦，你们这车真不错啊。”
上车的人员纷纷夸赞，他们早已脑补出一家特有钱的‘天阳冶院’，但这面包车再次刷新他们的认知。
现在市面上跑的面包车大多用的日本七十年代的技术，跟‘长安之星’有差不多十五到二十年的差距。
周青峰弄来的这批面包车更是新世纪后的产品，从内到外都与众不同。
现在只有高档轿车才配空调，在面包车上配空调的还真是独一号。自动车窗和ABS更是豪华配置。
开车的司机三十来岁，黑瘦的汉子，特别喜欢听人夸自己开的车，带着浓重方言口音喊道：
“我们‘圣光’公司的配车是最好的，空间大，内饰漂亮，操控也特别轻松。”
史维奇听司机口音怪怪的，问道：“师傅，你广西人吧？怎么会在天阳？”
司机用土话骂了句，“我广西桂林的，退伍好些年了，突然有老战友问我愿不愿意来天阳。
我有什么话好说？立马就来了。来了之后就知道自己总算熬出头了。”
黑瘦司机精瘦而机敏，普通话不标准。从其长长的感叹可以听出，他也跟史维奇差不多，也不知在什么地方窝了好些年。
当司机的总是愿意聊天，黑瘦司机上路后就主动介绍自己。
“我可是在老山打过仗的，后来受伤退伍，拿了些抚恤回家种地。可我们桂林有个什么地种？
当年跟越南佬搏命，我眉头都不皱一下。后来穷的我都想去杀人，实在是穷怕了。这狗日的世道，简直不让人活
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