“这么烂的路，干部下基层都难，其他的更别提了。”
对于这等抱怨，老萧也没法反驳。他只能降低车速，避开沿途坑洼，努力让车身平稳些。
转过一个山岭坳口，忽然视线开阔，唐江的水面出现在两人面前。老萧朝江面上指了指，“看到那条船没？”
江面上停着一条正在作业的挖沙船。现在天阳的工地特别多，挖起河沙就能卖钱，简直一本万利。
陈处长被颠的头晕，有气无力的看了眼车窗外，嗯嗯两声算是知道了。可就在车子开过的约莫两三公里，挖沙船就有五六艘。
“这么多？。”
挖沙船上配有柴油发动机，带动挖斗深入河床。一条船大概百来吨，挖半天就装满了。哐哐哐的机械声从河面传来，昼夜不停。
砂石看似不起眼，却是重要且不可或缺的建材，它对材质和大小还有相当要求，来源有限。
再过个二十来年，国内建筑行业会因为找不到足够的沙子而时不时停工。
这对很多人来说也是难以想象的事。因为全国上下搞建设搞的正是太多了。三年能用掉美国一百年消耗的水泥，这也算是登峰造极。
陈处长隔着车窗看了很久，忽然指着河面上一条被拖动的驳船问道：“那条船运的什么？”
驳船上装着黑乎乎的东西，乍一看是煤，但细一看又不是煤。看了半天才能确认，那就是淤泥。
萧金浪没进过太平桥码头内部，对驳船上运的淤泥却不陌生。他疑惑说道：“我也不太清楚是怎么回事。可能是天阳修码头挖出来的泥巴，运到乡下倾倒。”
建筑也要处理大量渣土，这些渣土往往就是运到市郊填埋。
只是多看几眼，老萧自己又加了一个解释，“‘圣光’在城南的太平桥好像建了个垃圾回收场。
方案已经提交，可能市里批了。这些也可能是垃圾场处理过的积肥。”
这倒是个合理解释，只要不仔细调查淤泥数量，还真没人能猜到真相。
河面上行驶的驳船大概两三百吨，将淤泥拉到沿岸临时修的码头。陈处长要求停车看看，两人就在码头附近看到一片用黑色腐殖淤泥覆盖的农田。
码头边有一台泥泵将驳船上的淤泥抽到农田中。田里有十来个农民戴着斗笠和手套，抓着铁锹铁铲在平整土地。
这让萧金浪都好奇，和陈处长上前看个热闹，顺便问问到底怎么回事？
干活的农民说方言，口齿不
…。。