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第一百四十七章 畜力轨道运输工程(三合一)

作品:从巨魔部落到精灵帝国作者:东阿狸
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人“,并被有意的培养着机床操作能力。

在将来,或许巫医学徒们将能够胜任‘工程师“的岗位,而这些新生代则会担负起‘高级工人“的工作....

当然,这只是远景而已,至少就现阶段来说,无论是新生代巨魔、亦或者前辈巨魔们,由于完全没有相关经验,因此就连组装工程车的任务,都进行的磕磕绊绊,必须由学徒们在一旁从头指导到尾才行。

不过,他们、尤其是新生代的进步,几乎是肉眼能见的,想必随着一次次的经验叠加,学徒们终究可以从组装厂的工作里、甚至次级机床的操作中解放出来,去专心进行母机的操作吧。

在这种磕磕绊绊的中,一间间工厂如雨后春笋般被建立,就连工程队最晚抵达的洞窟分基地那边,建设工作也已经初具雏形;

虽然生产效率还不太高,但随着这些工厂的建立,工程车的数量也在缓慢而又稳定的增加着。

一部分由于工位不够而转而去‘开荒“的生产队们,渐渐领到了更为便捷的工具,这其中除了伐木车外,还有掘土车、压路车、箱斗车等等。

在设计思路上,这些工程车与‘原型机“伐木车大同小异,都是通过复杂的机械结构,来实现将‘人力“转化成‘动力“的目的。

它们大多数都需要2-3名巨魔负责操作,其中一位提供前进的动力、以及转向的控制,而有些自重实在夸张的大型车辆,有时还需要两名巨魔同时提供动力;

而比如铲车、挖掘车等车辆,除了‘驾驶员“之外,还需要另外配备一至两名操作员,专门负责对铲斗、掘斗的操控。

这些大家伙的上手并不是多么容易,四处基地的学徒们甚至还开设了专门的‘培训班“,用来进行对本部驾驶员、操作员的培养。

虽然如此,但其实学徒们自己在这方面也是半吊子而已,毕竟他们只负责设计,实际上并没有真的上手操作过....

总而言之,在诸部提供的‘低端劳动人口“抵达之前,各处分基地的建设工作、专业工人培训工作,也都在有条不紊的进行着。

而随着本部生产队的抵达,从此前赶鸭子上架般的建设任务当中解放的战兵们,这时也回归到了本职工作,开始于四座基地之间展开频繁的巡逻任务;

此外,涅斯塔与艾萨拉麾下的狼群,此时的领地已经含括了从黑河到洞窟以西再三百公里的大片森林地域,且随着对那些非魔兽狼群、以及此前战役中残余狼类魔兽的兼并,在规模上也变的

…。。
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