游，和整个淮河流域，水源充沛，因此许多地方都可以借助水运，不需要修建驰道，这样就大大降低了工程的难度。
王旭征发三十万劳役，然后拨付钱粮，开始在全国修建驰道，驰道宽五十米，其上有两条木质轨道并行。所有的木质轨道都采用硬木制作，并且对这些木质轨道进行了防腐处理。
驰道之上，每过五十里建造一处驿站，驿站除了让行人、官员等休息外，还要负责保护驰道不被破坏，一旦驰道被破坏，就要抓紧时间检修。
同时驰道的出现也让淮国的马车必须按照轨道的标准定制。因此王旭下发了车同轨的诏令，规定淮国所有的马车车轨必须相同。
驰道的建设并不是一件简单的事情。一条驰道的修建需要花费大量时间、金钱以及人力物力，淮国刚开始修建第一条驰道之后，仅仅一个月时间，其所花费的钱财就让人咋舌，但是相比起驰道修建好之后所带来的好处相比，王旭还是决定通过了。
修建驰道需要对地基进行夯实，为了防止地基因为下雨、洪水等原因导致坍塌，驰道的地基中使用了大量石头。
同时，所有的地基需要堆上三尺土壤，这些土壤需要夯实。所使用的泥土需要先在蒸笼之中蒸熟，将泥土中的虫卵、草木种子全部蒸熟。然后再配合糯米汁、石灰混合后再夯实。
这其中需要耗费大量糯米，但是这却是必须做的，在这个没有混凝土的时代，糯米汁和石灰就是最好的粘合物。
经过反复夯实之后，驰道的地面变得坚硬无比，与此同时，驰道的两侧还有完善的排水沟渠。防止雨水过大，将驰道泡坏。
经过反复夯实之后，驰道的里面会变得非常坚硬，只要不是长时间浸泡在水中，驰道就不会变泥泞。
五十步宽的驰道上铺设两条轨道或是四条轨道，剩下的道路则是让大军通行。
轨道的铺设让马车的速度大幅度提升，粮草的运输也大大加快。淮国的马匹不论是数量还是质量比北方诸国都要差上不少，因此王旭大量购买各种马匹。甚至还用重金求购千里马。
赵武灵王胡服骑射改革的消息已经被暗卫传递回来，赵国因为胡服骑射实力大幅度提升。同时骑兵的出现让淮国注意到了这个新兵种的优势。
相比起笨重的战车，骑兵更为灵活，不论是侦查还是包抄敌军都非常好用。
其他国家还在犹豫的时候，淮国在第一时间向赵国学习，对军队进行改制，增加了骑兵，并且开始推行胡服骑射。
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