看费尔南德斯公司赚了这么多钱，如果不是因为来我们这里买车的顾客，上来就问“你们家的车质保多长时间？提供多长时间的免费维护？”，一旦敢说没有质保，人家掉头就走的同时还不忘记丢下一句“费尔南德斯公司如何如何……”
如果不是被你这么一通乱搞，搞的大家的生意根本没法做，掂量了一下，觉得打又打不过你，大家怎么可能会拉下脸来找你合作？真以为你脸那么大啊。
“很好，”陈耕对这些家伙的反应很满意，至于他们眼中的不满陈耕就当看不见：“那大家有没有想过一个问题：如果底特律的二手车商们全都给出和我们一样的承诺，我们费尔南德斯公司的生意还能有这么好吗？”
“当然不可能。”莫尔森下意识的道，废话，整个底特律的二手车商们给出的质保条件都一样了，那些来买二手车的凭啥还来照顾你啊。
“这不就结了？”陈耕双手摊开，一副“既然你们都知道，为什么还会问这么傻X的问题？”的表情：“我的公司现在之所以这么赚钱，就是因为我做的是高端，你们之所以愿意跟我合作，也是因为你们想要多赚钱，既然是高端，当然不可能允许太多人进来。”
几位二手车商的脸色瞬间变了。
没有人是蠢蛋，陈耕的话已经说到了这个份上，大家怎么可能还不明白他的意思：原来的二手车市场都差不多，但自打费尔南德斯公司崛起、并且生生的重新制定了二手车市场的规则之后，他就在这个市场里面生生的开辟出了一个高端市场。
虽然他们家的价格平均要比大家高15%至20%，但因为他们有更好的服务和质保、维修体系，准备购车的客户也都认可他们的这种销售模式，因为二手车性价比高的优势，甚至有相当一部分准备买新车的人也选择了在费尔南德斯公司这里买一辆车况不错的二手车，至于价格高一点，不是有质保和维修服务么，是正常的、可以理解的。
现在的底特律，已经成了费尔南德斯公司做高端、其他二手车行做低端的市场格局，但对于资本家来说，没有人嫌钱多，谋求更多、更高的利润是刻在他们骨子里他们的本能，所以他们也想要做高端，可此刻，费尔南德斯的一番话告诉了他们一个血淋淋的事实：从此之后，底特律的二手车市场，就只能是以费尔南德斯公司为高端、其他所有人都只能做低端的市场格局。
如果大家都成了高端，那跟费尔南德斯公司没出现之前有什么区别？
道理是这个道理，可指望他们这么轻易
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