HMMV就是我设计的，生产HMMV的AM General公司就是AMC集团旗下的子公司，而JEEP也是我们AMC旗下的品牌，在生产和设计高性能越野车方面，我们有着丰富的经验。”
无非是帮军方设计一款性能强悍的、性能稳定而且足够可靠的轻型越野车而已，对于八十年代那个连切诺基都能当成宝贝的国内军队而言，这件事的难度毫无疑问是最低的。
但对于陈耕来说是简单的没法再简单，对于李建国以及军方来说就是无法形容的狂喜了：对啊！美国政府不批准咱们引进HMMV，这个没关系啊，只要能够说服陈耕帮咱们设计一款符合性能指标要求的越野车，那不就行了？
什么叫山重水复疑无路，柳暗花明又一村？
这就是！
李建国激动的不停的搓着手：“陈先生，您是说……您是说……”
这么一来，可以完美的将这次的合作圈定在“请国际知名汽车设计师陈耕先生帮我们设计一款车”的范畴内，美国政府想阻挠都找不到合适的姿势。
“嗯，”陈耕笑着点头，给了他一个肯定的答复：“反正你们是给钱的，我这边没有问题。”
“太好了，”李建国一巴掌拍在腿上，立刻道：“陈先生，对于这款越野车，我们的要求是这样的，首先，在不进行任何改装的情况下要能涉550毫米的水……”
“李主任，您先打住，”看着恨不得现在就给他做设计的李建国，陈耕急忙拦住他：“咱们今天不聊这个，具体的合作细节，咱们随后找个机会再慢慢的详谈，您说好不好？”
正处于极度兴奋状态的李建国，这才反应过来：是了，今天所需要沟通的，无非就是确定陈耕有这么一个合作的意愿而已，既然陈耕有这个合作的意愿，那就什么问题都不是问题了，至于具体的合作细节，咱们慢慢谈就是，现在还有好几个部门的同志在等着呢。
意识到这一点，李建国强自压着心头的兴奋，向三机部等几个部门的同志道歉。
大家自然是不以为意，和李建国一起前来的其他部门的几位领导甚至对李建国羡慕不已，在这之前，他们以为军方的这件事是最难的，却没想到这件事竟然是最简单的——还是那句话，对于陈耕在汽车设计方面的能力，没有任何一个人敢怀疑——但本部门的事情是不是好办，那可就不好说了。
“陈先生，”也是在这个时候，一直没怎么开口的三机部的那位陈耕的熟人开口了：“是这样的，在您
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