射装置等比较重要和容易发生危险的部件会被拆除保存，飞机内的燃料将被抽尽，飞机的发动机入口、尾喷管等都会被封上，机身还要被喷上保护膜，以防止机体以及飞机上的电子部件遭到恶劣环境腐蚀以及动物的破坏……您应该明白，这些飞机都是美利坚战略装备储备的重要部分，一旦有需要，大量的飞机都可以在短时间内重新启用，”
说到这里，唐纳德·拉姆斯菲尔德冲李建国眨了眨眼：“另外还有一种情况就是在进行经过改装处理后卖出去。”
言外之意，而你们遇到的就是这一种情况。
为了向来自华夏的朋友展示自家工作的专业程度，唐纳德·拉姆斯菲尔德甚至很大方的打开了一架封存的CH—54B“塔赫”，让华夏代表团逐一进入飞机内部去看。
相比于国内粗放的战略储备飞机管理方式，美国人在这方面确实是非常的专业，虽然这些飞机已经在大沙漠里停放了两年多时间，但飞机里面竟然没有一层薄薄的灰尘——这倒不是飞机的密封没做好，而是飞机机腹的舱门必须要开着，以避免机内气压过高。
代表团很满意！
虽然再具体的一些情况，比如这架飞机的实际状态到底如何，他们这么简单的看看也看不出个一二三四来，可起码这飞机不是破破烂烂的，这就够了，美国人不是承诺了么，要对飞机进行翻新和延寿，那还有什么好奢求的？
甚至可以说，大家对眼前这些“塔赫”直升机的状态非常的满意。
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结束了考察的代表团回到下榻的酒店，刚刚走进大堂，就被大唐值班的服务员给叫住了：“先生，刚刚华夏驻美大使馆找你们。”
服务员们也知道这些客人是来自华夏的客人。
大使馆找我们？
别是出了什么事了吧？
又或者是国内又有了什么新的指示，需要大使馆这边帮忙转达？
李建国急忙让翻译帮忙问道：“他们有没有说是什么事？”
“没有，不过他们说你们回来之后尽快给他们回一个电话。”
这话不用服务员说，回到房间的李建国等人急忙给大使馆打了回去。
只是等大使馆这边说完情况，大家都呆住了：美国人竟然肯再给自己降价？
“丁公使，这个不会搞错了吧？”李建国急忙问道：“五角大楼那边说最低就是267万美元，一分钱都不肯再降了的啊。”
不仅是李建国，
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