先生，我希望尽快和他见一面。”
“好的。”
…………………………
大家都是多年的老朋友了，虽然薇茨并没有说小麦克唐纳想要和自己聊些什么，但值此麦道飞机多事之秋，小麦克唐纳来见自己的目的有什么难猜的吗？
只是，看着小麦克唐纳那一脸的倦容和深深的疲惫，小麦克唐纳来见自己的目的其实已经呼之欲出，陈耕也惊讶的不得了：“老兄，你这是……怎么搞成这个鬼样子了？”
小麦克唐纳也知道自己此刻的形象好不到哪里去，也没在陈耕面前装模作样，苦笑一声对陈耕说道：“内忧外患啊。”
一句“内忧外患”，形象的说明了此刻麦道飞机以及他小麦克唐纳的处境：已经占到了悬崖边上，往下一步，就是万劫不复的万丈深渊。
陈耕叹了口气，说道：“上次我说过了，我会尽可能的帮你，说吧，需要我怎么帮？嗯，需要多少钱？”
“钱的是先不着急，”小麦克唐纳摆摆手：“费尔南德斯，你真的认为将麦道拆分是好个的主意？”
“我明白你的不甘心，但我们华夏人有句老话，叫做强扭的瓜不甜，所以，你自己觉得呢？”
“……”
小麦克唐纳一阵沉默之后，缓缓的点头：“没错，强扭的瓜不甜，好笑啊，我竟然连这一点都没看明白……费尔南德斯，你们华夏古人的智慧真是了不起。”
陈耕笑了笑，没有接过这个话茬，而是话题一转，说道：“老兄，你明白，有拆分的想法是一回事，但两家公司毕竟已经融合了20多年，其实在很多地方早就是你中有我、我中有你了，想要拆分，很难，其中的利益划分就是个要命的问题。”
“是的，这很难。”小麦克唐纳点头，对于陈耕的这个说法，他很赞同。
拆分，说的简单，可如何拆分，最重要的是资产以及知识产权如何划分，这都是个很棘手的问题，比如DC—10以及基于DC—10发展出来的MD—11这辆款三发的军民两用飞机，就是在麦克唐纳和道格拉斯两家公司合并之后研发的，如果分家，这两款飞机的售后利益这一块怎么分？
想让麦克唐纳或者道格拉斯放弃这一块？
别逗了！
虽然DC—10在1989年已经停产了，但全球还有400多家DC—10以及60架军用的KC—10A空中加油机在天上飞呢，这些飞机要不要维护？
要知道，对于飞机来说
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