的MPC-75啊。将那一丝丝的怀念甩的脑后，陈耕接着说道：“从MBB公司公布的各项数据来看，MPC-75是一架号飞机，甚至可以说是一架与你们的福克F100相当的好飞机，我听说MPC—75的机身宽度几乎相当于波音737，只是为了避免刺激美国人，MBB才将MPC—75的座椅设计的更加宽敞，采用了3+2的座椅布局……马西姆，你应该更了解你的德国邻居，为什么这么好的飞机，最终还是流产了呢？”
“……”
马西姆·费尔哈根不说话了，取而代之的则是深深的思索。
是的，1987年的时候，MBB公司就已经拿出了MPC-75的方案，而作为“老亲戚”，福克飞机对MPC—75、对德国人的野心知道的其实更多，比如从一开始，MBB就为MPC—75做了远景规划：MPC—75共分为三款飞机，分别是“短轴版”的MPC—75—100、“标准版”的MPC—75—200以及“长轴版”的MPC—75—300。
按照MBB公司的规划。“长轴版”的MPC—75—300的机身长度要达到37米左右，这个机身长度甚至比波音737—400的机身长度还要长一点了，妥妥的窄体干线飞机的机身长度。
那么问题来了，为什么一切看上去都那么美好的MPC-75，现在却几乎听不到什么动静了呢？
“为什么？”马西姆·费尔哈根忍不住向陈耕问道。
“原因你们应该很清楚才对，”陈耕说道：“自二战之后，德国人向大型飞机发起了很多次的尝试，但为什么除了小型的多尼尔228和多尼尔328，德国人所有的努力和尝试最终都以失败告终了？”
望着马西姆·费尔哈根，陈耕一字一顿的道：“别忘记了，德国是二战的战败国！德国的领土上，现在还驻扎着几十个美军的军事基地！德国的一举一动都在美国人的监视之下，德国的军队与其说是一支军队，还不如说是一群到点上班、到点下班的公务员，说的难听点儿，说德国现在是个半殖民地国家都没有一点问题。
您现在还觉得，福克公司被德国宇航公司收购之后，会是一件好事吗？”
马西姆·费尔哈根的脸色顿时变的煞白！
他望着陈耕，嘴唇颤抖着道：“费尔南德斯先生，您的意思是，如果我们允许德国人的入股，我们也会落得和MPC-75一样的下场？”
“似乎您还不是很相信？”看着表情中带着几分挣扎的马
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