总之，有钱的好处多了去了。
陈耕陈耕说道：“可还是那句话，工人想要谋求更高的收入，这个本没有错，可如果因为这个而导致了企业经营成本的大幅度上升，就会导致竞争力的不断下降……”
“可是费尔南德斯先生，在美国四大本土汽车品牌当中，你们AMC的工人工资在美国汽车当中是最低的。”有记者打断陈耕的话，大声喊道。
“你确定吗？”陈耕挑了挑眉毛。
“是的，我确定，”这个记者略带挑衅的道：“你们工人的月薪只有1200多美元，而福特汽车的工人的月薪有1300多美元，中间差了几十美元。”
“看上去是这样没错，”陈耕点点头：“但你知道AMC汽车工人协会的会费是工人每个月工资的1.5%，而北美汽车工人协会的5%吗？扣除会费的差别，AMC的工人的薪资和福特、克莱斯勒、通用汽车的工人的薪资基本维持在同一区间，上下浮动不会超过50美元。”
咦？是这样的吗？
记者们顿时一阵骚动。
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PS：兄弟们不好意思，这一章只有2000字，晚上的那章4000字给大家补上。