颠覆了他对华夏航空工业的认知。
不过说起来，这也没有什么好奇怪的，到了进入90年代之后，整个俄罗斯的经济状况持续恶化，各个航空设计局也不可避免的受到了影响，大家都在想办法过自己的日子，谁有心思去琢磨在国际上名声不显的商飞集团？
至于苏联解体之后，那就更不用说了，各家航空设计局整天里忙着如何找点业务填饱自家单位员工的肚子，就更没有那个心思了，所以维克多·科瓦斯基不知道商飞集团能够生产RB211发动机，那是真的一点都不奇怪。
可王大志给维克多·科瓦斯基的打击还没完呢……
“我们不但在努力的将RB211国产化，与此同时，我们还在对RB211发动机不不断的进行改进，现在，我们不但开发出了适配我们自己生产的图-204科技的低推力版本RB211，还开发出了基于RB211发动机的、可以用于石油钻探、油气输送管道、海上石油钻探平台以及传播动力的燃气轮机，同时，我们还对RB211发动机进行了全权数字化控制的改进，相比于之前，在油耗方面有了大幅度的降低……”
维克多·科瓦斯基听的已经完全呆住了，他感觉自己听到的商飞集团，跟自己印象当中的商飞集团压根就不是一回事。
也是这个时候，王大志这才再次说道：“所以，维克多，我向你保证，我们商飞集团不但有开发大型宽体客机所需的坚定决心和所需的发动机，更有充足的经费，你有没有兴趣加入我们？”
“我……这个……我不知道……”
王大志的这番话给维克多·科瓦斯基带来了太大的冲击，以至于他一时间也不知道要说点什么了。
偏偏王大志对维克多·科瓦斯基的打击还没完……
“对了，维克多，再告诉你一个情况，你知道我们这次为什么要买这架伊尔-76吗？我告诉你吧，我们准备将这架伊尔-76改装成我们集团直属的航空发动机高空试验台，”说到这里，王大志自豪的说道：“等到这个航空发动机高空试验台建设完成，我们就是前世界第一架拥有自己的航空发动机高空试验台的飞机制造企业。”
毫无疑问，王大志的这番话再次给维克多·科瓦斯基带来了巨大的冲击：自己的这位老朋友的公司，竟然要自己建造一架航空发动机的高空试验台了？！
他有心说王大志是在吹牛，可人家现在正在买飞机呢，这还有什么好怀疑的？
“我……我……”
…。。