定速巡航系统的出现，让长途行驶的时候再也不用那么劳累了；
在B柱上的两个出风口，可以在夏天的时候让后排的乘客更加凉爽；
后排空间宽敞无比不说，地台还是纯平的，左右移动特别方便，最牛的是后排的靠背角度开始可以调节的，将靠背调到最后，整个人几乎是呈半躺的姿态，再把中央扶手放下来，都可以舒舒服服的睡一觉了；
而最贴心的设计莫过于位于副驾驶座椅侧面的老板键，这个“老板键”简直就是为坐在后面的老婆设计的，有了这个按钮，在副驾驶不坐人的情况下，坐在后面照顾孩子的老婆就可以通过这个按钮给自己调出一个最大的腿部空间……
这些贴心的、但结结实实的能够在今后的使用当中给自己带来便利和方便的设计，彻底的征服了高飞，当静态的体验结束，高飞一拍胸脯：“我现在就要提车！”
徐洁的脸上有些为难：“高先生，现阶段的C-RV都是全车米利坚进口的，我们公司也就这么一辆展车，您要是愿意付定金，大概一个月后能提车。”
“这样啊，那一个月之后一定能提车吗？”
“最迟不超过45天。”
“定金要多少钱？我定了！”
……………………
类似的情况，很多地方都在发生着，甫一登陆华夏，C-RV就凭借着各种人性化的设计征服了无数的潜在顾客，无数的订单从全国各地飞往商飞汽车总部。
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