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第2043章 更高的要求

作品:动力之王作者:千年静守
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有放松过对华夏汽车市场情报的搜集工作。”

“……好吧,”良久,聂光深吸了一口气:“尼琛先生,您为什么要跟我说这些?”

难道约翰·德·尼琛是真的想要将这个当做投名状,在自己这里谋求一份工作?

“也没什么,”约翰·德·尼琛说道:“任何一个有些眼光的汽车行业从业者都能够看得出来,华夏必然会成为全球最大的汽车消费市场,而一个全球最大的市场,培育出来几家世界顶级的汽车品牌也只是迟早的事。”

聂光:“……”

他有些无语,约翰·德·尼琛这家伙给自己的感觉,怎么颇有种他对华夏汽车产业的未来的信心比自己还要足的样子?

就在聂光以为约翰·德·尼琛还要和自己说些什么的时候,却不料这家伙说道:“好了,这就是我全部要说的,就这样吧,聂先生,再见。”

说完,不等聂光反应过来,约翰·德·尼琛已经挂了电话。

听着电话里传出来的“嘟嘟……”声,聂光眉头紧皱。

……………………

当聂光在沉思约翰·德·尼琛的话的时候,王大志正在参加首批JL-9教练机的交付活动,停机坪上的首批四架等待交付的JL-9教练机的机头部位系着硕大的大红花,整个场面喜气洋洋,而之前的试飞小组、现在的验收小组的方组长则小声的和王大志聊着天……

“王总,你们的这个飞机确实是好飞机,不过我还有个想法,不知道您有没有兴趣?”

“方组长您的建议肯定是有价值的,”王大志连连点头:“就是不知道方组长您有什么建议?”

方组长说道:“咱们现在的这批JL-9,机身强度和尾钩的强度都是没有问题的,我觉得唯一的遗憾就是如果机翼能够折叠就更好了。”

王大志皱起了眉头:折叠机翼吗?

JL(教练)-9是商飞集团生产的雅克-130所获得的正式军方编号,作为一款教练机,JL-9的个头并不大,充其量只能算是一款轻型机,即便是LIFT入门战斗构型的版本,也不过是因为装备了更多的机载电子设备和带有加力燃烧室的AI-222-25F型发动机而导致重量上稍微重了一些,但外形尺寸上与教练版本是一样的,翼展也都是9.84米,这样的翼展,之前商飞集团根本没有考虑过折叠机翼——机翼本身就不长不是?

可现在方组长这么说,王大志就不能不重视了,他很清楚,方组长将来的身

…。。
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