了下来。
脱离成功！
“01汇报，脱离成功！”SU-30MKK战斗机的飞行员的语气也明显有些开心。
王大志再也忍不住了，拿起送话器说道：“01，祝贺你！”
“谢谢！”
虽然不知道这一声祝贺是谁发出来的，但01号SU-30MKK战斗机的飞行员还是非常激动，连连表示感谢。
而紧随王大志之后，频道里面就被各种各样的祝贺声给占满了……
“01，我是地面指挥中心，祝贺你，你填补了国内的一项空白！”
“01，祝贺你，了不起！”
“01，祝贺你！”
…………
王大志静静的听着，尽管这样是有些违反程序的，但他并没有开声阻止大家这么做，因为他很清楚，这一刻来的太不容易了。
不过大家也很自制，都知道保持通话频道干净的重要性，所以在最短的时间内向01号SU-30MKK战斗机飞行员表达了自己的祝贺之后，频道内很快就安静了下来。稍待了片刻之后，地面指挥中心的声音在无线电里面响了起来：“奶妈，放出右侧二号油管，02，到你了。”
顿了顿，他补充了一句：“加油！”
“谢谢。”
02号SU-30MKK战斗机应了一声，随即开始调整飞行姿态，向着自己前方的HU-6空中加油机释放出的空中加油软管缓缓的靠了过去。
有了01号SU-30MKK战斗机的成功，这一次，大家都保持了极好的耐心，即便是第一次对接和和第二次对接都没有能够成功，但大家的心情都很平静，甚至连02号SU-30MKK战斗机的飞行员也很平静，他异常平稳的开始了第三次与空中加油机的对接。
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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
参考老毛子的空中加油软管的长度，商飞集团和金陵航空系统工程研究所经过计算机模拟仿真和精确计算之后认为，考虑到SU-30MKK是重型战斗机，将负责为SU-30MKK进行加油的那根软管的长度设定在20米比较合适。
但计算是计算，在实际当中有些东西是计算机模拟仿真所没办法模拟和计算出来的，这一次是真机操作，所以这一次，大家都很紧张。
HU-6空中加油机后方的那架SU-30MKK战斗机缓缓的靠近，也幸好，这次架势这架
…。。