机前往曼哈顿。
半小时的飞行时间后，直升机在曼哈顿辛普森大厦顶楼的停机坪降落。
类似的停机坪，在曼哈顿许多大厦顶层，都是存在的。
这是因为在曼哈顿，有很多人每天是坐直升机上下班的。
这些人，大部分都住在长岛。
有远一点的，甚至住在新泽西。
当然了。
这部分人，他们每一个的身家，都是以“”这个单位计算。
否则的话，也负担不起直升飞机来往和使用这些曼哈顿顶层停机坪的费用。
这次亚伯直升飞机，降落的大厦，名为辛普森大厦。
在高楼大厦众多的曼哈顿，辛普森大厦十分普通。
它高61层，每层的建筑面积大约在一万五千平方英尺左右。
亚伯从辛普森大厦顶层的停机坪下来以后，直奔大厦第43层。
这里之前是《纽约观察家》周报，和另外一家公司共同租的办公室。
那家公司上个月已经退租走人，一个星期前只有《纽约观察家》租用了。
但就在昨天，另一家报纸，也入驻了这里。
与《纽约观察家》一起共享这一层楼，而这家报纸的名字叫《纽约太阳报》。
这是一家成立时间极早的报纸。
于1833年9月3日出版，本杰明·戴是创办人兼总编，其口号是：“照耀所有人”。
这也是报纸名称的由来。
这份报纸，是美国第一份按商业原则创办的商业报纸，也是第一份“便士报”。
就是售价是一美分钱或一便士，故称“便士报”。
《纽约太阳报》自成立以后，经历了一百多年的发展。
中间曾经辉煌过，曾经堕落过，后来又再次辉煌过，接着又陨落过。
这份报纸的经历，可以说是整个美国报业的缩写史了。
它中间一度改名，最后在1996年，重新改回来《纽约太阳报》。
但这时候，基本上这份报纸除了名字以外。
已经和最开始的那个《纽约太阳报》，没有什么实际上的联系了。
重新创刊的《纽约太阳报》，辛苦经营了几年。
目前在纽约市，日销量大概在3-4万份左右。
算上在整个纽约州的销量，日销量差不多可以达到9-10万份。
它的老板报价一千八百万美
…。。