康迪特听到这里顿时眼前一亮。
更大更好的飞机.我们波音能造啊！
波音747还不够大？那我们还有计划中更大的大飞机啊！
菲尔康迪特刚想开口推销。
就听到亚伯对莫杰明继续说：
「所以我想买下一个自己的飞机公司，然后再花钱重新设计让我自己满意的飞机。」
菲尔康迪特把差点出口的话，给收了回去。
湾流宇航有被通用动力出售，有被卖出的可能。
它的体量不够大，而且主要是做民营产品。
但波音绝对没有这种可能。
波音公司的创始人是威廉·波音家族。
但波音公司的大股东、控制者，早就已经不是波音家族了。
波音现在的控制者、大股东们，是美国的一大批基金公司。
尤其是以美国社保基金为主。
说白了，波音公司的背后是华盛墩、国会山和白房子。
因此，历届美国大统领才会对波音公司的发展，持极其支持的态度。
这种公司，已经相当于美国的国企。
是不可能受私人控制的了。
莫杰明听了亚伯的这番话很想挠头。
湾流宇航1999年才被通用动力收购，到现在都还不足两年。
莫杰明本身就是湾流宇航的CEO，到这边过来以后还是由他担任这个重要职位。
也正因如此，莫杰明毫无疑问对湾流宇航更加有感情。
也正是因为他对湾流宇航有感情。
所以莫杰明对于通用动力对湾流宇航不重视的态度，是有些不满。
这种不满，要是没有外来者刺激的话。
那也仅仅只是不满。
但如果有外来者刺激，并且有机会让湾流宇航获得自由身的。
情况就有点不一样了。
只是此时很多人在眼前，还有菲尔康迪特这个竞争者之一在。
莫杰明当然不会表示出什么异样的表情。
湾流宇航的CEO，就是苦笑着，让亚伯别开这种玩笑。
亚伯也就没有继续这个话题，然后和莫杰明与菲尔康迪特，聊起了他们行业中的一些趣事。
亚伯的工作人员，还有聘请的第三方检测师，以及两家飞机厂商的工程师们则开始忙碌起来。
进行检修、检验、查货的工作。
…。。