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第2646章 太平洋南线,跑马圈地

作品:大明暴君,我为大明续运三百年作者:昆吾
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尔科,就得绕行近两万里。

也就是说,纳塔尔的确是方便一些,但对南美洲的西海岸线、北美洲的西海岸线的影响力几近于无。

如果李待问的想法是成立的,那么大明在海外美洲的影响力能更上一个台阶。

那些大明控制的自主港口贸易区就是大明伸向海外诸国的一个窗口,影响极其重要,远比赚到的利润重要的多。

如果放在其他朝代,如此的跑马圈地会出问题,但对如今的大明来说却没有负担,现阶段是圈到就是赚到。

毕竟南美洲和北美洲的西海岸线还是有欧洲诸国溃散的残兵,这是对本土势力来说威胁,对大明却是机会。

等本土势力在大明商贸下发展个几年十几年,想再让他们让出一块地儿做大明的港口贸易区几乎是不可能的了。

“很好!”

崇祯点了点头,眼中满是赞许之色,然后继续问道:“抛开这一条新线路,诸位觉得还有没有新线路?”

听着皇帝的问话,李待问眉头紧锁,群臣也是如此。

抛开这条,那就是西班牙的马尼拉大帆船路线了,这条航线横跨太平洋,以大帆船的速度得三个个月,按照推算应该在三万里以上。

从西班牙那边收集到的情报,这条线中途只有桑威奇群岛(夏威夷)、关岛两个岛屿可以补充淡水,少许的食物。

两座岛屿之间以及两座岛屿距离最近的陆地都在万里左右,以静波级远洋大船的煤炭装载来说肯定是过不去的。

虽然这条航线上存在着有规律的东北信风、西风带,能迅速让马尼拉大帆船往返,但不定时的台风是致命的。

所以,西班牙的马尼拉大帆船每年往返也只有一两艘。

综合算下来,无论是风险还是煤炭往返的补给成本等,都超过了南线。

这个情况皇帝肯定是知道的,但依旧这么问了,那就说明不是这条航线。

既然不是这条航线,那还有哪里?

就在众人沉思之间,崇祯朝着王承恩招了招手,王承恩躬了躬身后带着两个小太监从门外抬着一个直径大约两尺左右的不知道材质的圆球。

等在桌子上放稳了之后,众人才发现圆球上面竟然画着地图,而且这个球还能转动。

“这是地球仪?”

“没错,就是地球仪,是伽利略他们结合诸多情报推测出来的,精准性要远超元代天文学家扎马鲁丁、欧洲地理学家贝海姆以及利玛窦等三人制

…。。
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