”
丰臣秀长哈哈一笑，豪气干云地回答：“殿下，实不相瞒，这两型新式福船京华能造多少，我丰臣家便要多少！”
钱财生意方面，由于罗远没有最终决定权，因此双方当时只能大致确定意向。价格方面，最终谈下来的结果是新式大福船五万五千两每艘，新式小福船三万两每艘。
大福船的降价幅度不算大，居然仍旧维持在了武装运输舰的价位上；不过小福船的确太小，武备水平在罗远看来也实在不怎么样，价格上压缩得就狠一些，从喊价的四万两直降了一万，最终三万两每艘其实也不便宜。
当然，罗远敢答应这样的买卖，另一个关键就在于丰臣家是真正的大买家，他们双方达成的意向是京华每年交货大福船二十艘，小福船四十艘，合计总价值高达二百三十万两库平银！
这个“意向”最终得到了海贸同盟的批准——其实高务实当时是有过犹豫的，后来因为勋贵们清一色的大力支持批准，再加上《万历二十年京华两洋舰队建制愿景》中，“关东分舰队”的实力也会大增，因此高务实最终同意了下来。
正是由于京华的“大力支持”，日本水师真正的核心主力就远不是原历史上那些次品，而是三十艘京华武装运输舰(无原装舰炮，但日本秘密改进过，实际主要增加了铁片蒙皮)、二十艘京华改大福船、四十艘京华改小福船。
这些新式战船，还没有任何一艘出现在朝鲜战场，而它们才是日本水军真正的杀手锏！
想不到倭国水师主力居然出自京华之手，朱翊钧的面色不禁沉凝起来，半晌不曾开口。
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