这个时代的丝绸与瓷器，从贸易价值的角度而言确实高得惊人，但也正因为如此，导致其消费对象只能是上流社会为主，中产阶级为辅，普通人基本不必考虑(当然在大明本土来说低端瓷器其实也有一定销量)。
现在西葡帝国在欧洲估计打得正在兴头上，贸易能力下降是个必然现象，一时半会儿似乎没有什么特别好的解决办法……诶？不对啊，西葡帝国打归打，但欧洲的消费能力应该还是存在的，那也就是说现在的问题不在于市场衰退，而是贸易能力衰退啊。
高务实忽然心中一动：要不然这样，西葡帝国缺失的运力由京华顶上？
他忽然隐隐有些兴奋起来。对啊，凭什么只能是你们欧洲的船来我大明和南疆采购，而不能是我京华主动上门卖货呢？你们的船家来做这生意是因为这生意大赚特赚，那这笔钱凭什么我们不能赚？
就算航路是你们开辟的，你们拥有“全地图”优势，可是现在你们自己运力不足，但市场空缺还在，那咱们是不是应该有所合作，我帮你们把货卖过去，你们收一道关税？双赢嘛！
至于航路不熟，这不应该你们派人指导指导嘛？当然，大家都是体面人，实在不行我们出钱聘请导航员嘛，多大事啊！
高务实左思右想，觉得这一条应该问题不大，细节上虽然还有需要完善之处，但大致方向应该能确定下来。非要说的话，可能主要问题在于葡萄牙人愿不愿意“泄露航道”——高务实卖货去欧洲不可能走美洲线，必然是走印度洋过好望角入大西洋，然后一路北上到葡萄牙的里斯本，或者西班牙南部港口塞维利亚。
问题在于，这条航路是葡萄牙人的，即便现在西班牙与葡萄牙组成了共主联邦，但两国只是“共享君主”，国与国之间还是互相独立的。这也就意味着，这件事要做成不仅需要腓力二世的儿子腓力三世同意(腓力二世应该是两年前去世)，还需要葡萄牙本土贵族同意。
葡萄牙人把这条商路看得十分要紧，甚至一直排挤西班牙人进入，要想说服他们或许并没有那么容易。但是对于葡萄牙人，高务实并不太担心，正因为葡萄牙人对这条航路看得重，反而容易说服。
实在不行，那就效仿马六甲旧事——武力威慑。反正果阿就在印度，高务实要威胁并不难，毕竟葡萄牙如果在印度丢了果阿，他们这航路也就约等于无了。更何况，葡萄牙人的买卖现在主要货源地都在高务实手里控制着，不怕他们不就范。
销路问题如此可以解决一大半，剩下一
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