控的很多技术，这能证明我的忠诚！”
冈田自学的汉语很不错，郭申看着他拿出的U盘，摸着下巴思考起来。
技术，自然是无足轻重的。
在新远三号正式开始制造之前，JAXA的LE-9膨胀循环氢氧发动机在亚洲还真是第一还算可以，但现在第一枚新远三号都要下线了，二级所使用的240吨级分级燃烧循环氢氧发动机已经用了不知多少次，谁还看得上LE-9？
还有固体火箭，S-700单段推力700吨，这在全世界都是大力飞砖的黑科技，只是太贵了留给新远四号火箭用没有制造而已。
但怎么说呢，如果U盘里的东西都是真的，那冈田确实够狠，把JAXA仅有的一点技术精华全都搬过来了，底裤都不留的那种。
做得这么绝，冈田八成是真的想要加入了。
背叛JAXA，新远已经有这么强的号召力了吗？
可是冈田的身份问题会在国际上引起不必要的纠纷，要不要接受他的投靠呢？
郭申选择把这个问题交给老板。
京城，林炬正在航发委和安德罗夫一起舌战群雄。
航天局打算明年再执行一次嫦娥五号任务，进行无人采样返回。
这个任务有两个目的，一是再次增加对月表的熟悉程度，获得更加数据，而且如果还是由新远五号乙发射花不了太多钱，五院也有精力设计探测器。
现在五院的主要任务还是挺重要的，一是天宫空间站后续的两个试验舱室、一个太空望远镜，而是载人登陆月球表面的着陆器，以及月表科研站。
看上去是挺多，但现在五院进行了人员扩充完全能应付得了。
所以嫦娥五号的第二个目的：验证月球轨道上升交会对接技术。
无人采样返回的流程和载人返回是一样的，着陆器分离、落地，采样，上升器起飞入轨，交会对接，返回。
除了大小，和载人登月任务没有任何区别，做一次任务会让人安心。
所以航发委在内部讨论这个项目，航天局也喜欢上了用航发委与民营企业合作的方式了。
当然，另一个原因是现在能完成这个任务的只有新远宇航动力的火箭，新远五号乙的运力刚刚好够，嫦娥五号的整体质量要控制在7980公斤，能做到。
新远宇航能提供便宜的火箭，还能顺便扩大载荷质量，其他民营企业参与进来打个下手也能节约一部分精力和资源，能够在不
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