好在B＋级的功底不是盖的，郭申很快就思考出了一个又快又稳定的方案：
“将四台H240稍微分开一些，中间塞一台H80发动机，正常情况下被四个大型喷口遮蔽无法启动，回收时四台H240向外张到最开，然后中间的80吨级氢氧发动机H80启动，进行回收程序。”
在随身携带的安装了X32035的平板上画了几下，一个可行的方案就展示在了林炬面前，后者满意地点头：
“这个二级改型要多久才能完成？”
“下下个月就能用上了，改动不大，现在我们制造了六个二级，发射两个前进号的轴向舱段用掉两枚来不及改装，后面的都可以了。”
“这是什么？”
两人旁边冒出一个声音，然后探过来大佬花白的头发。
大佬在旁边本来紧张兮兮地盯着新远三号一级的回收程序，对这次前所未有的重型火箭回收充满期待。
和之前的几次回收不一样，新远三号里外三圈的发动机都在不断间歇性点火，看上去毫无规律，但偏偏使火箭的姿态异常稳定。
这其中大部分功劳要归结于自重，19台底部的发动机使火箭重心太向下，一般的风根本吹不动。
看上去是一个新远二号一级PLUS的新远三号一级火箭回收过程同样丝滑，也是轻轻挂在了回收塔架上。
77米高的火箭挂在百多米的回收塔架上一点意外都没有，比将勺子挂在墙钉上还要稳定。
这样的技术力既在情理之中，又在意料之外。
普通群众只觉得非常震撼，而航天从业者则是不敢相信这是人类能办到的事。
这么复杂的火箭，这么复杂的回收程序，怎么可能一次成功！
这他娘的不科学啊啊啊啊！
大佬倒是已经麻木并习以为常，他只是对林炬和郭申平淡的表情所惊讶，想来看看他们在讨论什么，对全球第一都这么不上心。
“回收二级？那你们成本至少能收回80％了吧？”
林炬摇摇头：“没那么多，75％吧，液氢太贵了，存储和运输都麻烦，二级用这个性能是不错，但燃料成本就不低了。”
实际上新远三号不回收二级时重新整备发射一次的成本在5亿元左右，接近新远二号的四倍。
回收二级就能省下至少1.1亿，降低20％多成本，确实不低了，已经和新远二号甲一个水平，显然更划算，还能少用一个回收工位。
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