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第539章 增益与收益

作品:让你造拖拉机,你去造火箭?作者:红酒花
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终证明是成立的。

一想到这些理论都是建立在大量的假设和数学模型基础上,林炬都不得不感慨这些科学家天才般的想象力,简直是到了难以理解的程度。

在翻完了一堆窗口以后,系统再次弹出了一条信息:

【注意,你为基地带来了丰富的研究资源,将获得奖励:C172甲型通用电芯技术+样品*3。

C172甲(英文:Q172A)通用电芯:民172年(公历1819年),由光明集团投资研发,主要用于飞船应急电源的一种特高能量密度通用电芯,储能物质主要为金属氢。

C172甲型通用电芯单体质量1280公斤,尺寸为:620*620*1720 mm,含有168公斤金属氢,存储密度:50kwh/kg,含电量:8400度,整体利用率评价:一般。

这是一种较为平庸的金属氢电池,由于早期存储技术限制开发潜力为70%,但从其文明第一款实用化金属氢电池的地位看,还是较为成功的。

注意:C172甲型电池所使用的金属氢存储技术为极低温特高压容器,包含多种未知理论,制造设备需要依赖对微观结构的进一步了解,请提升基础科学水平;

金属氢本身极度危险,能量密度达到258KJ/g,是TNT炸药的50倍,极度依赖特质容器,请谨慎研究,不建议拆解样本。】

“……”

金属氢电池!

当看到储能物质那一栏时林炬的心脏都几乎要跳出来,这可是人类追求了近百年的东西!

暂时先不去管C172甲电池来源的时空为什么也扭曲严重,金属氢一直都是材料科学的尖端方向,年初的时候还带起过一阵热度。

今年1月份哈佛大学的艾萨克·席维拉团队在《科学》上发文声称他们用金刚石在高压下用固态氢合成了一小块金属氢,引起了学术界的巨大轰动。

然而随即他又遗憾地表示因为实验操作失误,这一小块金属氢还未来得及留样就蒸发掉了,又引来了一大片的质疑。

科学界半信半疑,要求艾萨克团队复现实验过程,而他么也在积极的实验中。

不过林炬对这事儿有些印象,至少2024年这位老哥都没有复现成功,而且后来还传出他是个印度裔,只能说懂得都懂。

而系统拿出的C172甲电芯与其一对比就知道绝不可能那么简单,即使是整体电芯的能量密度也达到了每公斤6500瓦时、也就是

…。。
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