正在进行参数的二次调整。
王浩然有些惊讶：“卡尔总工，调整为这个参数，到时候组装的时候，会不会支撑不住？”
他之所以这样问，那是因为米格25的机体空重为15吨，而调整之后的传送带，其动力却只拉10吨左右。
“王，不用担心，我们已经改进了机体的材料，到时候重量会降低到10吨以下。”卡尔笑着解释道。
“改进材料？”王浩然小声嘀咕着，心里面却有些不以为然。
要知道米格25之所以使用不锈钢材料，主要是为了突破三倍音速，抵抗高达三百多摄氏度摩擦热。
而普通的航空铝合金，只能抵抗一百多摄氏度的摩擦热。
至于最新的超级耐热材料，王浩然可不认为公司可以购买得到，这些材料都是各大列强的看家本领，想买都没有地方。
对于王浩然的表情，卡尔看在眼里，却没有费口舌去解释，因为事实胜于雄辩。
到时候曼德勒特种冶炼公司完成生产线布置之后，就可以为这里提供源源不断的新材料零部件。
米格25机体80%的重量来自于不锈钢，大约是12吨，其材料综合密度系数为7.92。
而更换新材料之后，其密度系数下降到3.22。
加上其他零部件，也会更换新材料。
到时候新米格25的机体空重将下降到7.53吨，大概相当于之前的一半。
至于发动机的动力，目前还没有测试过，但卡尔却知道，其动力肯定会获得一定程度的提升。
机体重量下降，结构强度提升，动力提升，这些变化加起来，米格25绝对会脱胎换骨。
这就是材料优势带来的加成效应。
哪怕是几十年前的老机型，卡尔都有信心让其对抗列强们的现役战斗机。
……
同样在基地中工作的木子英，却没有参与生产线改造工作，而是在设计发动机。
准确来讲，是在改进米格25的R15B—300涡喷发动机。
输入各种参数之后，利用生物芯片搭建的内部超算，已经生成了R15B—300涡喷发动机的3D模型。
木子英眉头紧皱，看着屏幕上的改进型号，有些担忧地转过头问道：“米高扬先生，这样改进会导致燃烧室出现大量爆燃激波，发动机会直接炸掉的。”
“木，你调出辅助设计系统的材料列表，找到其中的内部材
…。。