到远处的合唱声音……。
维修科又是只有刘海一个人了，摩托车厂陆续在调整业务，主要就是做动力设备，其余的全部交给配套厂。
小摩托的产量大部分在珠江工业园那边做了，那边最近几年扩张也很快。
其余的挖掘机什么的，摩托车厂也就是做个总装，把控一下质量，内地已经有两个挖掘机厂子了，一个在西南，一个在中原省，这两个主要是供给国内。
摩托车厂这边品控主要是为了保证出口，就连汽车，摩托车厂都不怎么生产零件了，也是总装品控。
唯一还生产整车的，是中兴牌豪华汽车，但是这产量就不是很大。
还有大黄蜂超级跑车，超级摩托车跑车，给老大哥的超级跑车，算是整车基本上是摩托车厂制造，除开轮胎以及玻璃这两样不是。
压力设备也是做一些技术难度高的，比如三千吨的油压机什么的，其余的一百吨，五百吨的技术早就扩散出去了。
现在增加一样，吊车。
不过这个车在摩托车厂开始量产之后，也要进行技术扩散。
以后技术扩散就是把摩托车厂生产吊车车间的工人分一半，然后配给一半的学生，组成新的厂子，至于摩托车厂这边的缺额，又给一批学生补充。
“这个小刘啊！”刘海把稿费捐了，最后汇报到了上级领导这边，上级领导先仔细查看了一下刘海稿费的计算。
足足写了几十页，单缸125摩托车的设计构造，里面相关的设计，材料数据，设计这些东西，并且按照国内的技术评级进行评定。
国内的论文，也是分级的，研究出来的各种东西也有奖励的，最高的一篇论文可以奖励数千元。
最后计算的是截止前年的，因为后面这几年刘海的设计保密的多，毕竟后面设计的发动机水准也更高，关键还有一点，没有人可以评定刘海这些图纸技术数据究竟是什么等级的。
就像突击车的设计，现在国内也就仅仅在可以制造阶段，至于说吃透技术，起码三五年时间，这还是刘海拿出了全部的数据，不然的话，吃透技术就很难了。
这也是为什么哪怕是现代，想要仿制别人的发动机，难度依然很大，哪怕你把别人的一比一的复制，除开材料技术，还有就是设计思路……。
“小刘同志的觉悟足够高啊。”汇报的领导也是叹息一声，这一笔钱很大很大啊，没想到刘海这个小年轻居然可以不为所动。
上级领导呵呵
…。。