能真的把所有项目都自己做，就不说能不能够管的过来，就是国家也不会允许的。
所以投资孵化其他企业，也是后面发展扩大的必然趋势，先组建个私人团队用着，等到了后面需要的时候就可以直接再并进来。
等这所有事情都处理好，李皓这一趟义乌之旅才正式开始。
这次因为附带着商城和物流两方面得公务谈判，所以人人商城这边组织了十三人得团队，再加上李皓和秦川，一共十五个人。
国内飞短途得航班，一般都是小型客机，自然是不会有这么多头等舱位置得。
所以即使李皓他们包了全部的头等舱，也还是有一部分坐到了经济舱。
当然，这倒也不是什么大事，员工坐经济舱出去办公，也是正常待遇。
可却依然让李皓起了个想法，反正现在手上有钱，干嘛不直接给自己买个私人飞机，这样以后再去哪就省的麻烦了。
毕竟自己平时都已经这么节俭，连车子这两年都没买个新的，现在稍微奢侈一下又不怎么样。
而且人家明星都能搞得起私人飞机，李皓总不能在这上面丢了面子吧。
另外人人物流后面也需要货运飞机，李皓记得后面顺风的第一架飞机也是差不多这两年买的，干脆就提前加快下步伐好了。
虽然这两个看起来不是一回事，但后面落到实处，需要联系得机场资源、飞行员却是共通得，一起办说不定还能便宜点，该省省、该花花一向是李皓人生态度。
于是李皓便和一旁得贺维他们问起了这事：“近些年航空运输得产业发展十分迅速，物流这边有没有这方面得打算。”
听到这话，坐在贺维旁边得一个物流部门主管出来回道：“这方面我们有所注意，此03年顺风与扬子江快运合作开始包机送货，快递的时效性便进一步得到强化。
再加上我们作为后起者，想要在更短时间内赶上并超过那些老牌物流企业，就必须要提高服务质量，找到差异化竞争力。
其中，航空运输所能带来的快速时效，就是最好的突破点之一，所以我们已经讨论过了，会寻找合适的合作方。
在争取更多航空腹舱运力的同时，想办法去与各大航空公司合作，拿到足够的全货机包机资源。”
见到他们确实有着自己得思考，李皓满意得点了点头，但随即说道：“你们考虑的不错，但就你刚刚说的，那都是在利用别人得资源，而不是自己得硬实力。”
听
…。。