门采购的质量，越野车基本已经放到荆门生产基地来生产了。
荆门生产基地像是长风的一个世外桃源一样，也像是长风的命根子一样，保住zf采购的单子，长风集团就还有起死回生的可能，不然就要被总公司的战略调整以及政策变化给弄垮。
张永点了点头，算是明白了。
来之前檀总说过此行的目的就是全面考察整個长风集团，为收购做准备，张永也震惊于老板的大胆，收购一家大型国企啊，他是真敢想。
入职之后的张永，已经有资格知道尉来汽车的整体规划了。
长期上，尉来汽车会专注于新能源电动汽车，但是当下首先还是跟其他企业一样适应市场做燃油车，只不过让张永有些不明白的是，当下市场的风头是柴油车。
柴油车跟汽油车各有各的优劣，比起汽油车，柴油车寿命长经济耐用，零部件也不易老化，只一个经济耐用就广受欢迎了。
但是最重的要，如今柴油机可是有补贴的啊。
放弃柴油机的补贴，重点研发汽油的方向，这是张永所想不通的。
“汽油的普及程度会超乎你的想象，另外随着生活水平的提高，普通家用车会更追求品质，柴油车那种轰哄哄的声音，已经不适合家用市场了。”
汽油车的应用越来越广，但张永无法想象出老板说的那种超乎想象的发展速度到底是个什么样的速度。
不过汽油车就汽油车吧，一家公司无论是汽油还是柴油，分清主次就行了。
长风荆门基地的视察时间不长，既然是收购，肯定是要给对方留点儿东西的，像这个zf采购的单子，长风集团根本是不可能交出来的。
再说了，zf采购是对方的资源，换了尉来的话大概率是拿不出这么好的单子。
荆门呆了几天之后，考察团一行人赶往湘城。
与此同时，檀锦程也带着自己的秘书以及司机出发前往湘省，准备开启与长风集团以及湘省国资委方面的第一次会面。
铺垫了这么久，主角也该登场了。
4月20日，星期天。
檀锦程一行人降落黄国际机场，湘城对于檀锦程来说并不陌生，之前已经来过好几次了，但更多的是跟芒果台谈合作。
下了机场，长风集团这边安排的接机人员就把一行人拉到了位于湘城经开区的长风研发中心。
长风的研发中心由厂长李健新亲自担任中心的主任，成立于2002年2月份
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