去年说预期是3.5万辆，结果只卖出去3.13万辆，这成绩老实说很不错的，但是资本市场不认啊。
没达到预期，上来就是给你一个股价大跌。
今天的股市可以说是冰火两重天，上证指数大涨至4131点位，创业板指数则是在6月5日创历史高点4037点位之后已经三连跌了。
今日更是大跌181个点位，三个交易日跌了300多个点位，高位放量三连阴，见顶的标志已经是越来越明显了。
尉来股份近期的股价也不振，目前已经跌至105元附近了，宝腾也是真是够倒霉的，增发还没完成就已经处于亏损状态了。
这里面有创业板整体下跌的影响，同样也有五月份车市极度低迷的原因。
与燃油车突然卖不动了不同，新能源汽车却一路狂飙。
工信部今日消息，根据机动车整车出厂合格证统计，五月份新能源汽车总计生产1.91万辆，同比增长了三倍，其中乘用车生产了9922辆，同样是增长了三倍。
一至五月份新能源汽车的产量已经达到了5.36万辆，与去年全年对比也只不过一个月产能的差距。
尉来一至五月份在新能源汽车赛道依旧保持着绝对的优势，尤其是在纯电车型方面，几乎占据着纯电车型50%的市场。
一至五月份，尉来新能源汽车共计交付17524辆，占据着35.95%的市场份额。
平均每个月3500辆销量的表现非常不错，但是对比起全年预期来说，还是不够保险，尤其是上半年车市如此低迷的情况下。
“目前来看国内市场这么的低迷，短时间想要改变除非再出政策，所以我们得加紧对海外市场的开拓，尽量的增加出口量，这样的话才能够保证我们今年的销量。”
宝腾的收购还在过渡期，今年的财报暂时不会并，但是通过宝腾的渠道可以尽快的开发东南亚市场，尤其是马亚西亚跟泰国这几个宝腾市占率较高的国家。
“咱们得加快速度啊，出口还是以燃油车为主，宝腾那边的发动机技术传回来之后你们研究院研究得怎么样了？”
檀锦程问的是胡争楠，作为尉来研究院副院长，胡争楠主要负责的还是燃油车方面，发动机研发就归他负责。
“已经在分析数据了，也弄回来了几套发动机过来研究，不过短时间想要提高我们自己发动机效率还有些困难。”
李春融的效率是真的不错，五月份收购，目前就连
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