马这里，他虽然从阿狸退休了，但是支付宝这个大杀器还在他的手里。
相对于淘宝以及天猫，支付宝的价值不可估量，在支付宝冲刺IPO的传闻之下，老马重新成为首富也只是时间的问题。
富豪榜前十有四位八零后，让公众意识到八零后的力量，但是谁都知道，八零后想要完全占据主流，还需要很长的一段时间。
“路特斯今年的销量预期完成得怎么样？”
在工厂视察了一番之后，檀锦程在李响的陪同之下来到了路特斯的总部，关心起了路特斯今年的销量问题。
李响笑了笑：“还挺不错的，说起来今年的行情真的是很怪，豪车反而卖得很好了，目前我们的目标已经完成了超过80%。”
2019年的汽车市场甚至于整个消费市场，都相当的极端，一方面消费降级非常的明显，而另一方面，在高端消费市场上却又相当的火热。
以BBA为主的高端品牌，在促销的情况下卖得非常不错，而包括像法拉利，保时捷在内的超豪华品牌，同样卖得非常的不错。
拿路特斯而言，全新出发的路特斯，今年在全球范围内的销量预期是3000辆，而截止到目前为止，路特斯在全球范围内的销量已经超过2500辆了。
按照目前的情况来看，路特斯今年的整体销量大致可能在3500辆左右，卖得那是相当的不错。
“那确实还是可以的啊，不过这大概也是今后的一种常态了。”
路特斯是小众品牌，檀锦程从来不奢望于路特斯能够大卖，他买下路特斯除了丰富旗下的品牌之外，最重要的还是看重路特斯拉的技术。
虽然没落了，但是路特斯曾经可是F1赛道上的一颗明星，在技术方面还是有不少的积累，在轻量化设计以及在空气动力学方面的技术还是相当可以的。
尤其是空气动力学，这玩意对于电动汽车的设计还是相当重要的，尉来如果能够把路特斯的技术融汇贯通，消化掉，对于新款车型的设计是相当重要的。
电动汽车外观设计上很多例如隐形门把手之类看似奇葩的设计方式，大多数都可以归于空气动力学的范畴，为的就是减少风阻，降低耗能。
“把你放在路特斯这一块儿，多多少少有些屈才了，不过还是要委屈委屈你了，再干几年吧。”
路特斯之于尉来，那是品牌形象力，技术能力的提升以及产品阵容的丰富，还有国际化战略发展，战略意义要高于实际销量，檀锦
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