了。
巴基斯坦方面的F－16战斗机81年订货，到82年开始陆续交货。只这第一批四十架F－16A/B战斗机，就一直交付到了1987年。
巴基斯坦能跟苏联说，我的F－16还没到呢，有本事你等我装备到了再打？苏联人又不是傻子，这当然是不可能的事情。于是巴基斯坦做了两手准备，一边和美国谈着F－16的买卖，一边又在中国寻找一种能够抗衡米格23的战斗机。
不过这个时候中国的家底也不富裕，能打的总共也就那么几张牌。挑来挑去，果然还是物美价廉的歼七更好。在性能上，歼七可以和战隼形成高低搭配，而中国飞机的价格更是让家底不富裕的小巴喜出望外。
就这么着，拉蒂夫告别了自己那已经跟不上战场发展的歼六，来到中国接受歼七的飞行训练。
本来他确实是在南方接受新机训练的，不过****为了推销自己的空中美男子，硬是把巴基斯坦的飞行员请了几个来盛京试飞歼八。说来也是巧，胡文海如果不是赶上了这个时间点，说不定就要和巴基斯坦的试飞人员给错过了。
盛京城外颇有些距离的一座空军基地，真要说起来，这机场的直线距离到盛京比到另一个地级市铁山市还要远一些。
就是在这座民用地图上绝不会出现的飞机场跑道上，一架被漆成浅灰色的歼七战斗机，轻巧的降落了下来。
参加过印巴战争的经历，再加上常年在第一线与印度空军和苏联空军对峙的考验，让拉蒂夫的技战术水平，不客气的说和这座空军基地中的中国飞行员是一个天上一个地下。
但拉蒂夫少校却没有一点看不起中国人的意思。
说实话，换个角度来想，他甚至有些羡慕这些不用出生入死的军人，羡慕这个不担心下一刻便亡国的国家。
而他飞过的歼七也确实是一架好飞机，虽然比不了F－16战隼，可比歼六却是强的多了。而中国人也不愧是巴基斯坦的好兄弟，出售给小巴的J－7MG是歼七的最新型号，使用WP－13FI发动机代替了中国制式歼七II使用的WP－7发动机之后，飞机性能明显大幅上升。除此之外，飞机的航电系统也相对制式机来说可谓奢侈，雷达使用的是意大利进口的Grifo－7多功能机载雷达，配备了平视显示器、圆弧形整体风挡、机动襟翼……
歼7MG就好像传说中的比亚迪F0，魔改才是它的真正用途。坐在这架战斗机的驾驶舱里，一点也感觉不到毛子货的那种粗犷，反而有
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