他几乎没有去过多关注过大飞机。
如今，这个事情也仍然是在上演着。
他从京城飞回了长安。
这叫什么事嘛！
在诺贝尔奖近百年的历史上，断然拒绝诺奖的人只有一个，那就是高卢鸡的作家萨特。
而以欧美的尿性，伱不能生产，他们能生产，他们就可劲儿地提价，要狠狠地宰你。
因为，最近国家正在搞大飞机。
如今，国内各大民航公司所需要的大型客机越来越多。
这也太有个性了吧？
有一些国内作家对此感到十分的愤怒。
航空工业，可谓是人类科技史上的一颗璀璨的明珠。
张志鹏就去了实验室。
所以，萨特拒绝接受，也是一件无所谓的事情。
却非要把这个奖给对诺奖不感冒的张志鹏。
张志鹏去郑敬之家拜访，老师却在实验室里。
张志鹏过去一直在紧赶慢赶地帮助国家提升急需的军用装备以及芯片等基础工业。
去看望郑敬之的时候，郑老师竟然没在家，而是还待在实验室里工作。
一辈子拒绝过的奖项无数。
他很吃惊，他没想到，张志鹏拒绝诺奖拒绝得竟然如此之干脆。
大飞机，属于如今欧美掌握的不多的科技皇冠上的明珠了。
大型客机国内需求量大，而本国又没有，那就只能是向欧美采购。
这难道不就是“我欲将心换明月，明月偏偏照沟渠”吗？
如今的西工大，可以说是国内最顶级的高等学府。
它的办学资金也是最为充裕的。
所以，这些年下来，学校的所有的实验楼全都重新建造。
就连设备都也换了最先进的。
当然，那些实验设备也几乎全都是一色的国产。
有很多都是在张志鹏的主持下设计制造出来。
却说，郑敬之这会儿正带着几个学生在实验室里忙碌着。
如今，他正在做的项目是国产大型运输机的飞控设计。
飞控设计可以说算是飞机制造的一个核心的东西。
郑敬之算是国内比较有数的飞控专家，现在的西工大飞机工程系已经升格成为航空学院。
整个航空学院人才济济，兵强马壮。
这也是国家将大飞机的飞控设计交给郑敬之的主要原
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