极影汽车的总经理冯新立感慨李扬的精力。
这位老板平日在办公系统内部需要拍板的任务很多，基本上每天都有那么几十上百条。
之前还要上学，还有别的公司要忙。
现在虽然毕业了，但又要去打电竞比赛。
结果比赛才打完没几天，立马就开始回到公司了。
极影汽车现在是一个很大的公司，并且在前一段时间还成立了极影集团，旗下新开展了手机业务。
手机业务本身不比汽车业务容易多少，虽然国内产业链足够齐全，但是……李扬偏偏不走寻常路。
冯新立对手机业务了解不多，目前手机业务的负责人是从vivo挖来的一位高管。
他跟那位高管见过面，两人还在集团聊过几次。
都对李扬的策略有些不了解。
首先，极影手机的操作系统是自家的。
那个系统放在车机上没问题，毕竟车机使用的软件并不多。
可放在手机上？问题可就大了。
虽然花大价钱开发了主流app的腾龙版本，但这世界上的app太多了，很多人拿到手机，想要下载一些冷门app或者专业性较强的app，根本下载不了。
严重影响用户的使用体验。
还有一点也很离谱，李扬竟然跑去跟海思签订了麒麟9000的合作协议，并且一下子就要了五百万枚4G芯片。
当前海思主攻5G芯片啊，准备明年上马，市面上的4G芯片产能过剩，李扬这是去给海思去库存的。
五百万枚，得卖到什么时候？几十亿就这么丢进去了，李扬还付了现钱，首批五十万枚已经到货，后续的要求在明年四月份之前到。
怎么看都有些扯犊子。
整个手机参数并不高，都属于那种今年买了就吃亏的款式。
当然，手机的成本就在五千块上下，要说差肯定也差不到哪儿去。
跟大米家的旗舰机应该没多少区别，毕竟都是组装的嘛，麒麟9000不比骁龙855差，别的方面就算有差距，也相当有限。
就整体流畅度来说，冯新立也承认，那是他用起来最流畅的手机，没有之一。
可……用极影手机心里没底。
比如订机票，他习惯用12306，可惜目前并没有对应的腾龙版本，行业内的相关软件，因为种种原因，也没有开发腾龙版本，于是……出行订票，订酒店的app
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