时候，主人到齐，客人入席。
事先做过攻略。
知道这顿饭最长可以达到七个半小时，还可以分别提出三轮左右的车内参观，苗思等人吃的比较从容，提出参观驾驶室并得到主人的同意以后，救援队员们也检查了一下面前盘子里有没有残余食物再离开。
这一次也是一百个人，他们没有零散的崇拜黑客或是伟大的雪柯里，而是统一行动，跟随梁一起前往驾驶室，参观了大约和王显参观时差不多的时间。
问的也非常详细。
重新坐下来，见到面前盘碟果然洁净一新，被更换成没有使用过的餐具，苗思又对着岳峰客气几句，接下来话锋一转，还是说到女王号上的整体建造上面。
全球对于生命不息投资公司在风雪里的壮大，有一个共同的声音。
那就是这家公司抓住风雪前零度、零下30度的二十天时间，全球抢劫得大量的原材料，举国搬迁运去更多的原材料，既然事先知道制造的是个风雪基地，在这二十天里肯定也有紧急开采的事情出来。
抢劫区域的人口也一并带走，抢劫已经不让人诟病，随着风猛雪疾，反而得到更多的艳羡。
针对这种声音换个角度来说，只要得到足够的原材料，每个国家或机构都不会放过制造自己风雪交通工具的机会。
方毅对顾生说过：「你的救援车在本国境内的时候，我给你提供一定的补给，但是我不会制造和救援车传送带对接的物资传送带，我的人也没有防护服，你带人下车来搬补给。」
他说：「我有没有制造对接传送带的原材料？帝都基地怎么可能没有，只是我的原材料要用在加固基地上面，我不会抽调技术人员更不会只为你的救援车而制造这样的生产线。」
原材料，还要足够实验使用、足够制造使用才行。
这个尴尬局面在两千救援队员留在雪地里的时候，就可以被打破，王显等两千人依靠防护服收集原材料，有可能在地下城区里实验出来本国的风雪交通工具。
另一个便利条件，小型救援车女王号就在脚下，救援车最初的设计人员梁就在面前。
苗思积极的表达想要得到帮助的心情。
岳峰当然不会阻拦或是刁难，他热情的道：「你们今晚在车里睡，等饭后和明天都可以在梁的改装车库里好好观摩，随便看。」
苗思顿时一惊。
在车里睡吗？
他这顿是晚饭，来以前就没敢指望吃饭时长
…。。