但是他估计着，就算后续几次贸易的利润会少一些，但是也依旧能够保持一倍以上的利润，再过个一年半载就很难说了。
毕竟大家看到发财的机会肯定会一拥而上的，竞争一大，那么利润就会降低。
一年半载后的事，左成生是没有心思想的了，他现在是被三倍的暴利给冲晕了头，满脑子都是想着回去后，再采购货物到巴库来出售，争取最短时间内赚取最多的利润。
这个时候，徐老板不愧是早年跑过南洋贸易的人，脑子灵活的很，他找到了左成生以及陈老板以及另外两个参与了这一次贸易的商人。
提议大家组建一家贸易公司，然后直接把这艘盛源号从官府手中买下来从事库里到巴库的贸易。
如今西海的贸易形势一片大好，而其中的关键又是船只。
那些小舢板对于这种贸易而言可没什么用，西海虽然只是个内陆湖，但是面积也大的很，随便刮个风起个浪也是能要了小船的命的。
如今的库里造船厂只不过是个小船厂，而且主要任务还是给海军、陆军生产军舰，给官府生产公务船只，其次则是造渔船用于捕鱼获得更多的肉食来源。
至于普通的客船或者是货船，暂时还没有被库里造船厂放在眼里，毕竟库里造船厂可是正儿八经的地方官府企业。
该造船厂嫡属于海东省巡抚衙门下属的财政机构和库里州下属的财政机构联合出资建立，嫡属于国企部管理。
这些官方企业往往都是要先承担起政治任务的，生产军舰以及公务、生产船只，满足军方和官府的需求才是首要任务，至于生产对外出售的普通民用船只，一般生产力富裕的情况下才会这么做。
但是现在库里造船厂规模小，哪怕是满负荷生产，短短几年内估计也是满足不了军方的订单呢。
因为海军和陆军方面，都有组建大规模内河舰队的想法，海军自然是直接挂在西海舰队之下，搞吨位比较大的炮舰什么的，而陆军方面则是想要组建一支可以深入伏尔加河流域的炮艇舰队，对陆军部队提供火力支援。
同时还会有大量的军用运输船只订单，这是需要为军方运输物资的。
产能这么紧张的情况下，普通人是很难订购船只，就算订购了也不知道什么时候才能交货呢。
如今先下手把这艘盛源号给拿下来的话，就等于在一段时间内垄断了大半的西海商业运输力量，这个要是还不能赚翻，他们怎么也不会相信啊。
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