而是平时如果用的话，那就特别的危险，这其实跟轮胎有关系。
很多人不懂超跑，弄来了之后，出去装逼飙车开赛道模式，甚至有人直播，看我这仪表上能飚300公里以上，但有时候没多久，这车子直接失控，车里面的人就不说了。
因为轮胎有四个，而在平时使用中轮胎的摩擦损耗是不可能一致的，这就导致了轮胎的摩擦系数不同步，如此，当一脚油门下去，超跑的那个屁股会好像发抖一样的乱摆，很难控制。
所以，超跑很多事故就是开着开着直接冲出去了，那不是车手的能力不够或者没有把好方向盘，而是就算把好了，那也会失控，而且是大概率失控。
而不开赛道模式，那超跑跟普通跑车根本没有任何的差别，当然了，装逼跟腰疼，那还是有的。
至于，勤换轮胎，这个事儿吧，就是玩车的成本了，基本上，在F1赛道上玩超跑使劲跑圈，一般来说，30个小时吧，场租啊还有算上刹车片还有油什么的，其消费就是250万以上，简单的来说，又一辆超跑了。
这也是为什么我们国内的超跑一般三个月就换主人，大部分都是为了装逼，而不是玩，是真的玩不起。
白实秋懂车，他也就不玩超跑了。
所谓，穷玩车富玩表，不好意思，白实秋开始玩飞机了。
这些都是不用多说的嘛，咱也们也没必要拍两张照片，然后发到TT上去，对不对？
咔擦……
哎呀！我这手呀，怎么就没有控制住呢？
且不说装逼的欢乐了，便是这一次行程就很有意思。
直接回到京城，而白实秋并没有下飞机，让别人上来。
“霍啊！老白呀，朋友圈刚刚看到你发这玩意，你可真的是……”徐征非常的感慨呀。“这都开上飞机了。”
“哥呀，我不会开飞机。”
“哈哈……大哥！我知道你不会开！”保强这是。
“保强啊，你这现在，笑容收一收，别太夸张了。”
“哎呀，老白，这真的是，牛逼呀。”黄勃都忍不住了。
“一般一般。”
他们三个人来了，就直接登上白实秋的飞机，至于那个朋友圈的事情，反正白实秋的朋友也不多，手没控制住嘛，没事儿。
这三位，白实秋直接让他们上飞机，这肯定是要开会呗，三人摸摸搜搜的，也不能太那啥了，赶紧的坐好，白实秋这时间太紧，所以才来了这么一
…。。